Hallo,
Der Drehzahlmesser war zwar aufpreispflichtig, aber ich denke, dass es beim M40 baujahrabhängig war. Die frühen hatten vielleicht 220er Tachos, die späten 240er. Denn es gibt auch M40-Tachos ohne DZM, dafür mit 240er-Tacho:
P.S.: Das ist nicht meiner, bevor der Uwe wieder lästert...
Gruß
Eddy
Der Drehzahlmesser war zwar aufpreispflichtig, aber ich denke, dass es beim M40 baujahrabhängig war. Die frühen hatten vielleicht 220er Tachos, die späten 240er. Denn es gibt auch M40-Tachos ohne DZM, dafür mit 240er-Tacho:
P.S.: Das ist nicht meiner, bevor der Uwe wieder lästert...
Gruß
Eddy
Mit Wolke 7 unterwegs...