Rote 07er Nummer soll abgeschafft werden?!?

[325schneggle]

Das erinnert mich ein wenig an die Asbest-Entsorgung, die ganz schön teuer ist. Und als Privatmann soll man ja auch das böse böse Asbest überall von seinem Hab und Gut entfernen. Ist so weit ja auch ok, nur komisch, dass es in Kindergärten, Stadtbüchereien und Schulen plötzlich garnicht so gefährlich ist

Manchmal denk ich, die politische Oberschicht hält uns entweder für total doof oder wir sind es in der breiten Masse auch (ich betone hier die "breite Masse").

Jedenfalls riecht das ganze Feinstaub- und Fahrverbotgetue tierisch nach Geldmacherei mit Inkonsequenz (siehe städtische Fahrzeuge).
Und dabei kenn ich echt einige, die ihr älteres Fahrzeug nichtmal groß aus Zuneigung fahren, sondern weil das Geld für ein Neufahrzeug einfach nicht da ist.

[E30-Cabrio-NRW]

Jedenfalls riecht das ganze Feinstaub- und Fahrverbotgetue tierisch nach Geldmacherei mit Inkonsequenz (siehe städtische Fahrzeuge). Und dabei kenn ich echt einige, die ihr älteres Fahrzeug nichtmal groß aus Zuneigung fahren, sondern weil das Geld für ein Neufahrzeug einfach nicht da ist.

Hallo schneggle,
mit Geldmacherei hat das nichts zu tun. Die Bundesländer haben lediglich den schwarzen
Peter, weil sie eine bereits vor einiger Zeit beschlossenen EU Richtlinie zur Luftqualität
umsetzen müssen.

Gruß Uwe

[Ralf]

Hallo schneggle, mit Geldmacherei hat das nichts zu tun. Die Bundesländer haben lediglich den schwarzen Peter, weil sie eine bereits vor einiger Zeit beschlossenen EU Richtlinie zur Luftqualität umsetzen müssen.

Das würde so stimmen. Gäbe es da nicht drei Auffälligkeiten:

Erstens ist mit diesen Maßnahmen überhaupt keine nennenswerte Feinstaub-Reduzierung möglich. Eine vollständige Unterbindung des Individualverkehrs brächte nach Modellrechnungen keine 10%. Allerdings auch nur an den Meßstellen. Denn der Verkehr wird im Zweifelsfall drei Strassen weiter um die Meßstelle herumgeführt, so daß (Umwege!) mehr Feinstaub als vorher emittiert wird, nur halt nicht da, wo gemessen wird.

Zweitens gelten diese Grenzwerte europaweit, komisch ist nur daß es überall anderswo auch ohne solche Maßnahmen geht.

Und drittens wäre es doch mit gesundem Menschenverstand sinnvoller, dort anzusetzen, wo der meiste Feinstaub herkommt, wenn es wirklich um den Umweltschutz ginge. Das Verbrennen von Holz in offenen Kaminen emittiert z.B. mehr Feinstäube als alle Autoauspuffe zusammen. Und das ist noch gar nichts im Vergleich zu LKW und Bussen, die man sinnigerweise aus der Feinstaubverordnung herausdefiniert hat.

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Martin und Ralf,
Steuerausfälle vermeiden durch Abschaffung der 07er Zulassung?! Also ich weiss nicht.
Über welche Summen sprechen wir hier überhaupt?! 920.000 Fahrzeugen die älter sind
als 20 Jahre, stehen lediglich 40.000 07er Zulassungen gegenüber und diese werden
pauschal mit 191 Euro besteuert. Der Grossteil an Youngtimern auf unseren Strassen
wird bereits regulär mit rund 15 Euro b.z.w. 25 Euro pro 100 cm3 besteuert.

Bei einer Staatsverschuldung in Höhe von 1,3 Billionen Euro ( zu DM Zeiten waren es
bereits 2 Billionen ) fallen einige 10.000 Fahrzeuge, die demnächst wohl mittels Saison-
kennzeichen auf die Strasse kommen, noch nicht einmal ansatzweise auf.

Gruß Uwe

[Ralf]

Ähm, Du glaubst also immer noch, daß die Entscheidungsträger rechnen können? Gegenfrage: Welchen Grund sollte es sonst gehabt haben? 40.000 rote 07er sind immerhin ca. 120.000 Autos. Die absolute Mehrzahl davon unter 30 Jahre alt. Aus Umweltgesichtspunkten ist die 07er ideal, verhindert sie doch auf der einen Seite die umweltschädliche Entsorgung der betroffenen Fahrzeuge und beschränkt die umweltschädliche Nutzung bis auf ein Mindestmaß.

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Ralf,
was die Feinstaubbelastung angeht, so bin ich natürlich in allen 3 Punkten deiner Meinung
und sicherlich sind die Entscheidungsträger, wenn es um Beträge mit zahlreichen Nullen geht,
völlig überfordert. Von der Fähigkeit Zusammenhänge zu erkennnen mal ganz zu schweigen.
Bei einigen Politikern zweifle ich sogar daran, das sie im realen Leben wenigstens in der Lage
wären einen Kiosk zu betreiben. Solche Erkenntnisse bringen uns aber auch nicht weiter.

Gruß Uwe

[Thoster]

100 qm3

Wow ! Ich dachte immer es sind 100ccm³

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Thoster,
beides falsch. Müsste es nicht cm3 heissen?!

Gruß Uwe

[Ralf]

Hallo Thoster,
beides falsch. Müsste es nicht cm3 heissen?!

Gruß Uwe

Wieder falsch. Korrekt wäre cm³!

[M3-Markus]

@ Ralf

Habe nochmal bei Oldtimerpraxis nachgeschaut.....Der Text hat sich geändert..hast Recht mit dem Datum. Aber lest dies mal......

www.motor-on.de

@ Martin

Du bist mir aber richtig symathisch!!!!

Ich habe die gleiche politische Meinung wie Du. Endlich mal einer der es sagt wie´s auch iss.
Es kann ja nicht sein, daß die "da oben" sich wie die Könige im Mittelalter aufführen und der "kleine Mann" alles finanzieren muß. Die heulen immer rum:"Die Kassen sind leer", aber die Diäten und Geldrumschieberreinen häufen sich!! Die Politiker sollen ja ihr Geld verdienen, aber mit 8000 Euro kann man auch gut leben. Muß nicht 12000 Euro sein!! Multipliziert man diese 4000 Euro mit jedem Minister/Abgeordnetem, sind die Kassen wieder voll.
Meine Meinung.....

Und Thoster hat nicht ganz unrecht, mit "ein bisschen Frankreich spielen"
Wenn das hier so weiter geht, kann ich mir gut vorstellen, knallt es in Germania bald gewaltig.

Aber ich höre nu auf, sonst brauch ich wieder meine Herztabletten
Und dies ist ja eines der schönsten BMW-Foren die es gibt, und kein Politisches-Disskosionsboard..

Gruß Markus

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Thoster,
beides falsch. Müsste es nicht cm3 heissen?!

Gruß Uwe

Wieder falsch. Korrekt wäre cm³!

Hallo Ralf,
stimmt, ich bin einfach nur zu faul. um die "AltGr" Taste zu benutzen.

Gruß Uwe

[325schneggle]

Und dies ist ja eines der schönsten BMW-Foren die es gibt, und kein Politisches-Disskosionsboard

Naja solang nicht das Konterfei von Che Guevara über der Seite prangt
Ich trage gerade ein T-Shirt mit demselben, das hat mal nur 5 EUR gekostet, da kann man als Schwabe eben nicht nein sagen

[Ralf]

Interessant, daß www.motor-on.de auch Peter-David Göhr zitiert. Sein Ansatz, querzudenken und das Interesse alter Autos und die Wichtigkeit ihrer Erhaltung mal aus einer ganz anderen Richtung zu beleuchten (die Entwicklung des Automobils hatte einen großen Einfluss auf Alltagskultur und Lebensstil der letzten Generationen), könnte sich durchsetzen.

Mehr dazu im Mai-Doppelscheinwerfer, der gestern in die Betatest-Phase gegangen ist (d.h. z.Zt. probegelesen wird).

[M3-Markus]

looooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool

[csm5]

Ich habe auch gehofft, in den nächsten Jahren für meinen 324td eine rote Nummer zu bekommen.
Laut mobile gibt es noch 3 Limos mit diesem Motor und wäre somit die seltenste Variante
Von meinen sechs Autos ist dies mit Abstand das teuerste: 2,5liter Diesel ohne Kat; ihr wisst was der kostet????
Und er ist absolut erhaltenswert. Nach der aktuellen Rechnung bis zur 07er sind noch gut 10.000EUR Kfz Steuer zu bezahlen. Vorausgesetzt, die Steuersätze werden nicht wieder erhöht!
Dazu noch Typklasse 23 von 25 in der Haftpflicht
Ob der noch 30 wird???
Es wäre schade, wenn nicht!!!

[Martin]

csm5,

wenn Du Untermehmer wärst, würde ich das Auto als Firmenwagen aktivieren.... so könnte man dann wenigstens die hohen Steuern und die hohe Versicherung wieder als Betriebsausgaben ansetzen.....wohl nur auf diese Art kann sich in Würzburg ein Taxler den Betrieb eines e30 324td als Taxi leisten...immer wieder nett, sowas noch im Straßenbild zu sehen...

Gruß
Martin

[M3-Markus]

Habe mich heute mit einem "Auch Besitzer einer 07-Nummer" über das Problem unterhalten. Der hatte eine geniale Idee, so finde ich.

Er macht es so: Er hat sich mit einem Oldtimerclub in den Niederlanden zusammengetan. Über diesen Club wird sein Fahrzeug dann offiziell in den Niederlanden angemeldet. Die Steuerbeiträge sind echt Peanuts gegen unsere. Denn dort werden Fahrzeuge nach Gewicht versteuert. Und ein zb. e23 7er BMWupptich ist dort immer noch günstiger als hier!!!

Den Wohnsitz muß er auch nicht ändern, weil´s ja ein offizielles Clubfahrzeug ist, halt eine Art "Firmenfahrzeug".

Der Nachteil, wenn´s denn einer is, ist das er halt ein gelb-schwarzes Nummernschild bekommt. Aber ehrlich gesagt wäre mir das schei... egal.

Aber die Witze mit dem Wohnwagen würden mich da schon doch stören!!

Was haltet ihr von der Idee??


Gruß Markus

[Ralf]

Gar nichts. Denn Oldtimer bekommen in den Niederlanden kein gelb-schwarzes Nummernschild, sondern ein schwarzes mit weisser Schrift. Und die Steuer wird nicht nach Gewicht berechnet - es gibt nämlich gar keine. Mindestalter: 20 Jahre. Begründung: Bis dahin sind für den Wagen eh' schon genug Steuern bezahlt worden ...

[M3-Markus]

@Ralf

Woher weißt denn das?? Auch schonmal erkundigt?

Nee, aber im Ernst, ich weiß nur das die Fahrzeuge nach Gewicht besteuert werden, deshalb wurden ja die ganzen kleinen Flitzer wie Peugot 205 GTI und
Golf 1 GTI immer sehr gut nach Holland verkauft. Wegen der niedrigen Steuer. Welche Farbe das Kennzeichen hat is doch wirklich shit egal.

Aber ich bin dennoch überzeugt, daß Besitzer mehrerer Youngtimer dadurch eine Lücke finden, um Steuern zu sparen. Wie sagts sich so schön: Das Kind braucht nur einen anderen Namen!

Persönlich wäre mir das mit meinen 2 Youngies viel zuviel Wiggel. Aber es gibt ja wie gesagt noch andere Leute die mehr Fahrzeuge stehen haben.

Und für die Lohnt sich das dann schon.

Gruß Markus

[Ronny12619]

Hallo,

die AutoBild versucht die Abschaffung jetzt auch mit einer Aktion zu verhindern. Ob das helfen wird?

http://www.autobild.de/aktuell/meldungen...el_seite=2