Beiträge: 3.888
Themen: 807
Registriert seit: Oct 2003
Wer weiß, wo bzw. wie die abgegriffen wird ? Meine Anzeige ist doch tot und da ich bezweifle, daß es das Instrument ist, suiche ich irgendeinen Fühler oder sowas. Wer kann mir bei der Suche helfen ?
Und nochwas - wenn der Viskolüfter im A... ist, wie äußert sich das ? Meiner brummt nämlich IMMER mit, auch morgens um 6 beim Kaltstart ? Is nich normal, oder ?
Gruß
Tobi
Wer säuft, sündigt. Wer trinkt, betet.
Beiträge: 1.311
Themen: 133
Registriert seit: Jan 2004
Zitat:Und nochwas - wenn der Viskolüfter im A... ist, wie äußert sich das ? Meiner brummt nämlich IMMER mit, auch morgens um 6 beim Kaltstart ? Is nich normal, oder ?
Also bei mir im Touring läuft er auch immer mit. Solange der Motor noch kalt ist saft- und kraftlos (sehr langsam, man kann ihn per Hand anhalten), aber bei zunehmender Temperatur macht's irgendwann "Klack!" und er gibt Gas...
Also ich hab' das bisher immer für normal gehalten...
Mit Wolke 7 unterwegs...
Beiträge: 4.306
Themen: 114
Registriert seit: Aug 2004
03.07.2006, 02:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.07.2006, 02:53 von Gunna.)
Eddy, so sollte das auch sein, wenn er in Ordnung ist.
Tobi,
wenn der Viskolüfter kaputt ist, oder wenn er es sein sollte, hat das nix mit der
Temp-Anzeige im "Cockpit" zu tun
Wie schwer lässt er sich im Stand drehen, wenn der Motor kalt ist
Wenn du in der Längsachse daran wackelst, hat er viel Spiel ?
Wenn ja, ist das Lager schrott....
------------------
Das geht schon in die Richtung Wasserfühler, wobei auch das Verbindungskabel hin sein kann.
Oder der Kontakt am Fühler....
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
Beiträge: 4.071
Themen: 114
Registriert seit: Sep 2003
Und der Fühler steckt vorne im Thermostatgehäuse. Das ist der mit nur einem Pin.
Alles für den 3er - alles für den Club!
Beiträge: 11.033
Themen: 458
Registriert seit: Aug 2003
Als Schnelltest kannst Du übrigens folgendes machen: Zündung einschalten, noch-nicht-Ehefrau hinters Steuer setzen, Kabel des Temperaturgeber-Anschlusses ganz kurz (!!!!!) mit Masse verbunden. Zeit dabei der Temperaturanzeiger Vollausschlag, liegt's am Geber oder einem völlig vergammelten Anschlußkontakt. Zeigt der Temperaturaanzeiger nichts, liegt es am KI oder der Verkabelung, dann hilft nur systematisches suchen.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
Beiträge: 1.311
Themen: 133
Registriert seit: Jan 2004
Zitat:Und der Fühler steckt vorne im Thermostatgehäuse. Das ist der mit nur einem Pin.
O Gott ja, da hätte ich gestern auch drauf kommen können. Hab' doch letztens erst mein Thermostat gewechselt... ich werde alt...
Mit Wolke 7 unterwegs...
