I Need Help

[Holgi 02 E30]

Als das was sie ist: Eine E-Klasse mit einer abgrundtief widerlichen Karosserie.

Eine der schönsten Fahrzeuge mit dem Stern wohl eher....

Die Karre sieht von der Seite aus wie eine gummibereifte Kakerlake. Der letzte "schöne" Mercedes war wohl der W126...

@Ralf: was macht Dein besterntes "Pflegekind"?

[Ralf]

Das ist so wie das in vielen nicht ganz so guten Restaurants übliche "Schnitzel Wiener Art", das bei näherem Hinsehen dann doch vom Schwein ist ...

... was absolut korrekt ist. Denn sonst stünde dort ja "Wiener Schnitzel". Aber das ist aus Kalbfleisch.

Wenn Du also ein Schnitzel aus Schweinefleisch als "Wiener Schnitzel" anbieten würdest, wäre das Verbrauchertäuschung. Daher ja Wiener ART, das bedeutet nichts weiter als "paniert mit einer Scheibe Zitrone" (in gewissen Stammtischlokalen sollte man sicherheitshalber diese Scheibe Zitrone trotzdem ausdrücklich mitbestellen)

Also erstens hast Du mindestens 5 Scheiben Zitrone bekommen und ebent: Eine Limousine als Coupé zu verkaufen, wäre Verbrauchertäuschung. Daher wurde es von BMW ja auch nur als Limousine nach Coupé-Art beworben...

[Ralf]

@Ralf: was macht Dein besterntes "Pflegekind"?

Hat seit gestern Bonner Kennzeichen dran.

[Holgi 02 E30]

Bist Du etwa "fremdgegangen" : ?

[Ralf]

Ein Mercedes reicht.

[Holgi 02 E30]

Finde ich auch... solange es ein W123 oder W126 ist...

[Robert]

Als das was sie ist: Eine E-Klasse mit einer abgrundtief widerlichen Karosserie.

Eine der schönsten Fahrzeuge mit dem Stern wohl eher....

Die Karre sieht von der Seite aus wie eine gummibereifte Kakerlake. Der letzte "schöne" Mercedes war wohl der W126...

@Ralf: was macht Dein besterntes "Pflegekind"?

Geschmacksfrage mein Guter, ebenso gefällt mir der neue ML und besonders das CL Modell sehr gut, aber iwe immer Geschmacksfrage.

[Ralf]

Brauchst Dich für Deinen schlechten Geschmack auch nicht zu schämen.

[barnie64]

ist es nicht eine schande, was aus der guten alten g klasse geworden ist

[Robert]

Brauchst Dich für Deinen schlechten Geschmack auch nicht zu schämen.

Danke für das Kompliement Nett von dir

[Ralf]

ist es nicht eine schande, was aus der guten alten g klasse geworden ist

Wie? Der ML (Abkürzung für "Mißglückte Lösung") soll ein Ersatz für die G-Klasse sein? Ist der denn auch nur ansatzweise robust genug, damit der Oberförster darin durch den Forst brettern kann?

[barnie64]

ne, ich mein den neuen gl.

gut, der sieht eigentlich genauso aus wie der ml, nur grösser.

[M.Be30cker]

Die G-Klasse ist der einzige Mercedes aus der "näheren Gegenwart" den ich mir kaufen würde. Er wäre auch die einzige Wahl, wenn ich mir einen Geländewagen kaufen wollte, bzw. einen aus der SUV/ SAV/Geländewagenklasse.

freundliche Grüße

Max

[barnie64]

die alte g klasse und die pagode sind die schönsten sternträger der letzten 40 jahre

[Thomas]

Mir gefällt der 107er SL


so in etwa...

[6pott]

Mein Senf zu diesem Thread:

1.) Ein Coupé ist erst dann ein Coupé, wenn es keine B-Säule hat und vier voll versenkbare Seitenscheiben. Basta.



2.) Der CLS mag polarisieren, wie es so schön heißt, aber er verkörpert immerhin das Wagnis der Designer, etwas Neues, Aufregendes zu schaffen, das sich WOHLTUEND vom Einerlei aller anderen Hersteller abhebt. (Zumal in dieser Klasse, zumal hierzulande!)

Und: Ich finde die Seitenansicht traumhaft! (Im Gegensatz zum Heck.)

[Anderl]

Aber irgendwie hat ja die zweitürige Limousine vom E30 eine verkürzte Fahrgastzelle: Das Dach ist kürzer und somit die Neigung der Heckscheibe flacher ... per Definition daher ein Coupé, oder?

Damit Ihr mich auch richtig versteht: auch ich rede beim E30 nur von 2- und 4-türigen Limousinen ...

[Ralf]

Nö. Dachaußenhaut und Neigungswinkel der Scheibe sind identisch. Claus Luthe hätte gerne in dieser Richtung etwas verändert (längere Bodengruppe oder höhere Dachlinie oder steilere Heckscheibe), war aber alles aus Kostengründen nicht möglich - alle Teile, die beim 4-Türer nicht zwingend anders sein mussten als beim 2-Türer, mußten ungeändert bleiben. Was nicht zu letzt daran lag, daß der 4-Türer nachträglich aufgrund von Marketingvorgaben für wenig lukrative Nischenmärkte (insbesondere Südeuropa, wo der E30 schon ein großes Auto war und 2-türig fast unverkäuflich gewesen wäre) in einer Hauruck-Aktion vom 2-Türer abgeleitet wurde. Bei der Planung der Karosseriestruktur ist man (wie beim E21) davon ausgegangen, daß der 2-Türer die einzige Karosserieversion ist und bleibt.

[Gunna]

Na, aber dafür ist denen das 4-Türerkonzept echt gelungen

Ich find den praktischer als den 2er, nicht nur zum Schlachten
Hatte ja mal einen als Winterkarre, einfach spitze.
(Mein lieber und treuer Edgar )

Das die vorderen Einstiegstüren etwas kürzer sind, stört eh nur diejenigen die ums Nochmalaberauch
mit nem langen Mantel fahren wollen.

[E30-Cabrio-NRW]

... und deshalb nannte man das Auto halt auch nur coupéartig. Weil es kein Coupé, sondern eine Limousine ist. Und genau deshalb wurde der E30 2-Türer in keinem Prospekt je als etwas anderes als als Limousine bezeichnet.

Hallo,
dann besitze ich also eine coupeartige Baur TC Limousine?!

Gruß Uwe