Bugatti Veyron

[E30-Cabrio-NRW]

Kurz: Nicht alles was geht, MUSS auch gemacht werden.

Hallo,
genau so sehe ich das auch und der Brabus Rocket ( CLS Basis ) ist der beste Beweis dafür.
Das Drehmoment des V12 Biturbo wurde auf 1.100 Nm gedrosselt, um den Antriebsstrang
nicht zu überfordern und die Höchstgeschwindigkeit wurde mangels geeigneter Reifen
elektronisch auf 350 km/h begrenzt. Sogar Fahrwerksteile aus Alu hat man gegen solche
aus Grauguss ersetzt, um die Kraft überhaupt auf die Strasse zu bekommen. Mehr geht
offensichtlich wirklich nicht und das ist auch gut so.

Gruß Uwe

[Kai600]

Sowas kann ich mir auch in der Pressemappe von VW durchlesen.

Den Gedanken hatte ich, als ich demletzt im Doppelscheinwerfer den Bericht über'n "Hydrogen 7" durchgelesen habe....

Das war garantiert aus keiner VW-Pressemappe.

Nicht VW-Pressemappe, aber Pressemappe....oder?

[MarkP]

Kurz: Nicht alles was geht, MUSS auch gemacht werden.

Hallo,
genau so sehe ich das auch und der Brabus Rocket ( CLS Basis ) ist der beste Beweis dafür.
Das Drehmoment des V12 Biturbo wurde auf 1.100 Nm gedrosselt, um den Antriebsstrang
nicht zu überfordern und die Höchstgeschwindigkeit wurde mangels geeigneter Reifen
elektronisch auf 350 km/h begrenzt. Sogar Fahrwerksteile aus Alu hat man gegen solche
aus Grauguss ersetzt, um die Kraft überhaupt auf die Strasse zu bekommen. Mehr geht
offensichtlich wirklich nicht und das ist auch gut so.

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

es gibt auch hochfestes Aluminium, welches erhöhten Anforderungen gerecht wird. Hoch belastete Fahrwerksteile werden mit Sicherheit nicht durch Grauguss Bauteile, sondern durch solche aus hochfesten Stählen ersetzt.
Ein Aluminium Lenker ist durchaus denkbar, wenn sich die von diesem Bauteil aufzunehmenden Kräfte in Grenzen halten.

Die Lenker des Bugatti sind im übrigen aus einer speziellen Edelstahllegierung (H400) und werden aus je 2 gepressten Halbschalen verschweißt (zzgl. Buchsen und Gelenke). Diese Querlenker haben sämtlichen relevanten Tests (incl. Crashtests) wiederstanden.

Gruß

Mark

[Ronny12619]

Meine Freundin hat mir auch die dollsten Sachen über Bugatti erzählt. Bei Tests vor Ort am Motor wurde alles, aber auch wirklich alles abgedeckt, was für die Tests nicht nötig war, damit man ja keine anderen Bauteile sehen konnte. Während des ganzen "Besuchs" stand immer einer neben denen und hat geschaut, dass die Blicke ja bei den eigenen Tests bleiben! So streng war es bis jetzt wohl nirgendwo.

[Ronny12619]

Hier noch ein schönes Video dazu:

http://www.myvideo.de/watch/527033

[Erhan P]

Topspeed:

http://www.myvideo.de/watch/860643

[Tobi]

Hier noch ein schönes Video dazu:

http://www.myvideo.de/watch/527033

Net schlecht - 2 Raketen in freier Wildbahn...

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
bald ist es soweit. Motorenkonstrukteur Al Melling bläst mit seinem ersten eigenen Fahrzeugprojekt
zum Angriff auf den Bugatti Veyron und die magische 400 km/h Hürde. Der puristische Zweisitzer mit
konventionellem Antriebskonzept ( Motor vorne, Transaxle Getriebe, Heckantrieb ) wird die 1.200 PS
seines mittels 4 Turboladern zwangsbeatmeten 6 L V10 Triebwerks auf 345er Walzen übertragen.
Kosten soll der "Hellcat" genannte Superracer lediglich 1/4 des Preises der für einen Bugatti Veyron
verlangt wird. Es dürfte sich also um einen Betrag in der Grössenordnung von rund 300.000 € handeln.

http://www.supercars.de/html/related_lin...?link=2431

Gruß Uwe

[Holgi 02 E30]

Na, dann mal ab zum Geldautomaten!

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
www.geldabheben.de

Gruß Uwe

[EE Targa]

Wieso Geld abheben? Habe heute kurz mal eben mein schweizer Bankkonto überprüft, naja die Zinsen müssen ja auch mal irgendwo verwendet werden!

Aber ein englisches Auto kaufen?

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind.

Gruß Uwe

[6pott]

.. es sei denn, es steht ASTON MARTIN drauf..