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325iX VFL - wie schätzt ihr den ein?
#21
Pit, wenn Du Ihn schlachtest hätte ich gerne die Sportsitze und vorallem die HINTEREN SEITENVERKLEIDUNGEN!!!!!! Achtung, Ironie
nicht jeder Bau(e)r will wirklich auf den Acker
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#22
Na ja, 1500 als Einstiegsgebot und man einigt sich bei 2.000 müsste er doch schon wert sein ... oder ?

Gruß
Martin
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#23
Ach ja! Die werksseitigen TRX Aluräder hab ich auch noch!! Fettes Grinsen
"Man muss die Tatsache kennen, bevor man sie verdrehen kann" (Mark Twain)
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#24
Zitat:Ach ja! Die werksseitigen TRX Aluräder hab ich auch noch!! Fettes Grinsen

...mit Reifen von ´98, oder...? Verwirrt Zwinker

Gruß, Pit Sonne

Gruß, Pit :happy:

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#25
Zitat:Ach ja! Die werksseitigen TRX Aluräder hab ich auch noch!!
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...mit Reifen von ´98, oder...?
@ Pit: Diese Reifen sind seeehr verschleißarm... Fettes Grinsen Fettes Grinsen
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken















Eine Erältung hätte auch gereicht.
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#26
Zwischen 96 und 2000 Zwinker

und teilweise mit 80% Profil!!

Und nicht rissig!!
"Man muss die Tatsache kennen, bevor man sie verdrehen kann" (Mark Twain)
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#27
Fahrspaß bei nasser Straße vorprogrammiert... Fettes Grinsen Fettes Grinsen


Achtung, Ironie
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken















Eine Erältung hätte auch gereicht.
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#28
Was ist eigentlich das besondere oder besch****** an TRX Reifen ??

Der Stephan !
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau.
Das kann kein Zufall sein. ( BMW 2007 )

[Bild: Allevierlangamkleinsten.jpg]
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#29
Der höchst unvolkstümliche Preis.... Haare zu Berge:
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
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#30
... und der dafür nicht gerade besonders dolle Fahrkomfort ...

die TRX waren halt so eine Art RUNFLAT Reifen der Vorzeit ....

Was mich nur wundert ist, dass BMW mittlerweile ja wieder voll auf RUNFLAT Reifen setzt und die Dinger das erste sind, was bei ALPINA wieder runterfliegt ...

Gruß
Martin
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