15.01.2010, 14:01
Hallo zusammen,
als "Neuling" möchte ich mich hier kurz vorstellen:
Mein Name ist Mario, 33 Jahre jung. Neben einigen BMW E36 (325i und M3
) hatte ich vor 8 Jahren meinen ersten E21 am Start (ein 315 in hennarot). Mein ursprünglicher Plan, den BMW nach einer Saison als Winterauto wieder schön herzurichten, musste ich aufgrund der schlechten Basis leider abbrechen 
. Hatte beim Kauf auch nicht so sehr darauf geachten und kannte die typischen Schwachstellen noch nicht... Nach fast 300Tkm war dann Schluss, der TÜV hat uns getrennt 
.
Zu meinem 30. habe ich mir dann im Aug. 2006 erneut einen 315 zugelegt, 98Tkm, aus Rentner Ersthand in balticblau-metallic. Zwar mit kleinen Mängeln (wie immer Wagenheberaufnahmen, Tankrohrdurchführung hi rechts,...), aber ansonsten sehr schön.
Hier der Wagen direkt nach der Abholung:
[attachment=605]
Innen sehr gepfelgt, Bezüge und Armaturenbrett ohne Mangel
[attachment=606]
[attachment=607]
Nach 07er-Zulassung noch schnell ein paar Alpinas draufgesteckt, und in 2007 aufs erste Treffen gefahren:
[attachment=608]
Seit Herbst 2007 steht der gute 315 nun aufgebockt in der Werkstatt und wartet auf eine "große Inspektion".
Wegen Stress im Beruf und Häuslebau hat sich das Ganze bis heute hinausgezögert, sprich, der BMW steht immer noch auf den Böcken.
Mittlerweile habe ich mich dazu entschlossen, den 315 weiter zu zerlegen und so gut es geht zu restaurieren. Die Basis ist ja gut, wird aber nicht besser
.
Also, demnächst geht es los. Ich werde im Forum gerne über den Fortschritt der Arbeiten berichten.
Ich freue mich schon darauf, hier im Forum Gleichgesinnte 3er-Fans zu treffen und um gelegentlichen Erfahrungsaustausch. Gerade in der nun anstehenden Restaurierung...
Viele Grüße
Mario
als "Neuling" möchte ich mich hier kurz vorstellen:
Mein Name ist Mario, 33 Jahre jung. Neben einigen BMW E36 (325i und M3
) hatte ich vor 8 Jahren meinen ersten E21 am Start (ein 315 in hennarot). Mein ursprünglicher Plan, den BMW nach einer Saison als Winterauto wieder schön herzurichten, musste ich aufgrund der schlechten Basis leider abbrechen . Hatte beim Kauf auch nicht so sehr darauf geachten und kannte die typischen Schwachstellen noch nicht... Nach fast 300Tkm war dann Schluss, der TÜV hat uns getrennt .Zu meinem 30. habe ich mir dann im Aug. 2006 erneut einen 315 zugelegt, 98Tkm, aus Rentner Ersthand in balticblau-metallic. Zwar mit kleinen Mängeln (wie immer Wagenheberaufnahmen, Tankrohrdurchführung hi rechts,...), aber ansonsten sehr schön.
Hier der Wagen direkt nach der Abholung:
[attachment=605]
Innen sehr gepfelgt, Bezüge und Armaturenbrett ohne Mangel
[attachment=606]
[attachment=607]
Nach 07er-Zulassung noch schnell ein paar Alpinas draufgesteckt, und in 2007 aufs erste Treffen gefahren:
[attachment=608]
Seit Herbst 2007 steht der gute 315 nun aufgebockt in der Werkstatt und wartet auf eine "große Inspektion".
Wegen Stress im Beruf und Häuslebau hat sich das Ganze bis heute hinausgezögert, sprich, der BMW steht immer noch auf den Böcken
.Mittlerweile habe ich mich dazu entschlossen, den 315 weiter zu zerlegen und so gut es geht zu restaurieren. Die Basis ist ja gut, wird aber nicht besser
.Also, demnächst geht es los. Ich werde im Forum gerne über den Fortschritt der Arbeiten berichten.
Ich freue mich schon darauf, hier im Forum Gleichgesinnte 3er-Fans zu treffen und um gelegentlichen Erfahrungsaustausch. Gerade in der nun anstehenden Restaurierung...
Viele Grüße
Mario