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BMW 320/335i Cabriolet m. 3,5 ltr-E34 Motor
(Pkw, Cabrio/Roadster, Gebrauchtfahrzeug
Preis:
11.950 EUR
Daten
162.600 km, Hubraum: 3408, Baujahr: 1990, 155 kW (211 PS) , Anzahl der Fahrzeughalter: 4, Benzin, Getriebe: Schaltgetriebe, Anzahl Sitzplätze: 4, Schadstoffklasse: Euro1, Erstzulassung: 3/1990, Herstellerfarbbezeichnung: diamantschwarzmetallic metallic
Ausstattung
El. Fensterheber, HU & AU neu, Leichtmetallfelgen, Servolenkung
Fahrzeugbeschreibung:
Wäre er doch so ab Werk geliefert worden...er fährt sich, als hätte er ab Werk nie anders gebaut dürfen.
diamantschwarzmet., Stoff schwarz, Verdeck schwarz. Kaum Extras bis auf Sportfwk., 7x17J Kreuzspeichen Alu m. 205/55 ZR15-Bereifung, Bordcomputer, Sonderlenkrad, Sportsitze, Colorverglasung...das war´s im Großen und Ganzen.
Aber unter Haube arbeitet ein alter, unglaublich angenehmer Bekannter - der drehmomentstarke und seidenweich laufende 3.5 ltr. aus dem E34 - 5er-Modell.
Angepasste Kühlung, Fwk., und Übersetzung, saubere Anpassung aller Nebenaggregate, mehr braucht´s nicht.
Ein unverbasteltes Chrom-Modell der E30 - Cabrioreihe
an sich ist bereits als wertstabiler Klassiker mit wertsteigernder Tendenz zu betrachten. Wenn er dann auch noch so alltagstauglich mit Teilen aus dem normalen E-Teilregal "getunt" wurde, wird ein echter Freudespender daraus! Man hat nichts zu tun, außer ihn regelmäßig zu warten (wie ab Werk). Die Teile sind beliebig für sehr kundenfreundliche Beträge zu haben, wenn er mal Bremsbeläge oder ähnliches braucht. Und er ist der Wolf im Schafspelz! 211 PS sind die eine Sache. Das Drehmoment - immer die Schwäche des alten 3ers - läßt den Fahrer jedoch den Schalthebel vergessen, obwohl es selbst heute noch ein Referenz-Getriebe bez. Schaltbarkeit und Präzision ist!
Das Fzg. ist rostfrei und in jeglicher Hinsicht innen wie optisch hervorragend.
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www.dlsautomobile.de im "Showroom", um weitere Detailfotos und Beschreibung des Fahrzeugs zu finden.
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Fahrzeugnummer (für Kundenanfragen)
335iC