Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Hallo,

schon etwas traurig, ein wirklich tolles Auto nach 2 Jahren und gemeinsamen 110.000 km (von insgesamt 249.000 km), einer Panne mit X5-Servicemobil vor dem Werkstor eines Autoherstellers in Sindelfingen und sehr viel Fahrspaß abgeben zu müssen:

Na ja, jetzt freue ich mich erstmal, meinen 13. BMW (okay, nicht meiner, nur ein Dienstwagen...) fahren zu dürfen...

Na dann - allzeit gute Fahrt. Und leg die Nr. von dem X5-Servicemobil nicht zu weit weg...

Tobi

Hallo Peter,

herzlichen "Glühstrumpf" zum neuen Dienstwagen. Hoffentlich ist die Zahl 13 nicht bezeichnend

Lutz

Glückwunsch! Denk immer daran "es hätte schlimmer kommen können!"

Hallo Peter,

von mir auch alles Gute und viel Spaß und keine Probleme mit dem Neuen!

Gruß

Mark

P.S. Habe mich gerade dazu durchgerungen nächste Woche einen neuen zu bestellen. Den mit dem großen D in der Typenbezeichnung.

Zitat:P.S. Habe mich gerade dazu durchgerungen nächste Woche einen neuen zu bestellen. Den mit dem großen D in der Typenbezeichnung.

Stehe ich grad auf der Leitung?

Welcher hat denn ein grosses D?

Hallo Chris,
vielleicht ist der Alpina D3 gemeint.

Gruß Uwe

Hallo Uwe, Hallo Chris,

genau der ist gemeint, Alpina D3 Touring.

Gruß und schöne Pfingsten!

Mark

Hallo,

Mark, den Alpina D3 habe ich in Leipzig bei der BMW-Veranstaltung probegesessen (leider nicht p-gefahren...)!

Ein schickes Auto, der Testbericht in der AMS las sich sehr vielversprechend!

Wieder ein touring oder gibt´s den bisher nur als Limousine?

Hallo,

wer lesen kann, ist klar im Vorteil...

Da steht´s ja, ein touring!

Ich war heute etwas enttäuscht, im Ladebereich der Heckklappe hat man beim E91 auf die schwarze Abdeckung der Oberseite der Stoßstange verzichtet...

Wenn das man keine Kratzer beim Umzug gibt...

Angesichts meiner drei (oder sinds fünf???, jedenfalls knapp weniger als Susi Kladden...) BMW-Aktien freut´s mich als "Mitgesellschafter", aber als BMW-Fan: Es regiert der Rotstift, selbst beim Emblem auf der voluminösen Abdeckung im Motorraum hat man die "schwarz-weiß-Version" gewählt, für das "blau" war offensichtlich kein Budget mehr vorhanden...

Hallo Peter,

meine Mama fährt Golf 4 und da gibt es extra eine Klarsichtklebefolie für den von Dir genannten Problembereich. Kann man sich auch selbst zuschneiden, ich weiß nämlich nicht, ob unsere Freunde von BMW daran im after sales gedacht haben.

Gruß

Mark

Zitat:Es regiert der Rotstift, selbst beim Emblem auf der voluminösen Abdeckung im Motorraum hat man die "schwarz-weiß-Version" gewählt, für das "blau" war offensichtlich kein Budget mehr vorhanden..

Tja, die Tuner wollen halt auch was zum wüteln

Ansonsten....
*Neid*

Allzeit knitterfreie Fahrt. Hatte ich eigentlich schon erwähnt, dass ich bei Silber immer brechen muß

Hallo Peter,
auch ich wünsche Dir mit deinem neuen Dienstwagen allzeit pannen- und unfallfreie Fahrt. Ein schickes Auto!

Gruß
Eddy

Im Vergleich zum E46 sieht der E90 aus, als hätte jemand den Zopf zu stramm gemacht..

Ich hoffe, Ihr wisst was ich meine..

Jedenfalls gefällt mir der E46 DEUTLICH besser.

Und was "silber" angeht - da schließe ich mich dem DUKE an.
Aber als Dienstwagen geht´s in Ordnung, denke ich.

Allzeit gute Fahrt!

Hallo,

also, Duke und 6pott, zum Thema titansilber: Der E46 hat trotz 249.000 km und sehr regelmäßigen Besuchen der Waschstraße (mindestens wöchentlich...) immer noch eine Toplackierung, nix mit Schlieren und Kratzern...! Silber ist halt eine "dankbare Farbe". Das 325i Cabrio von Daniel F. sieht in silber-met. außerdem noch superschick aus, beim E30 gab´s die Lackierung ja noch nicht so inflationär wie heute. Und trotzdem: Solange mein Chef "all the bills" meines Autos zahlt, darf er sogar die Farbe aussuchen! Von mir aus auch lila mit grünen Punkten...

Der E91 läuft übrigens prima, ich bin gestern nach Emden und heute zurück gefahren (family auf Borkum zur Kur...). Vielleicht etwas straff abgestimmt mit dem Sportfahrwerk, aber trotz vorsichtiger Einfahrphase schon sehr flott unterwegs...

Zitat:Hatte ich eigentlich schon erwähnt, dass ich bei Silber immer brechen muß

Mail mir mal dein Krankheitsbild, vielleicht find ich dann dafür ne Lösung.

Ich hatte das gleiche Problem, immer wenn ich das Tor zum /6 aufschob.



Nu is ja bald Summer un mit de Sunnebrill ghots

@Peter: Nicht das Du mich falsch verstehst, an dem Auto gibt`s nix auszusetzen und wenn es mein Chef bezahlen würde, könnte das Ding auch aussehen wie ein rosa Schlüpfer. Ich lasse eben nur keine Gelegenheit aus meine Abneigung gegen Silber kund zu tun

Zitat:Im Vergleich zum E46 sieht der E90 aus, als hätte jemand den Zopf zu stramm gemacht..

Ich hoffe, Ihr wisst was ich meine..

Jedenfalls gefällt mir der E46 DEUTLICH besser.

Und was "silber" angeht - da schließe ich mich dem DUKE an.
Aber als Dienstwagen geht´s in Ordnung, denke ich.

Allzeit gute Fahrt!

...immer noch 'ne Spur besser als'n Astra...obwohl sowohl der Obbel als auch der neue Dreier wohl keine Kühlwasser-Temp-Anzeige mehr haben...

Alle Dienstwagen mal ausgenommen -

kann mir mal jemand diesen "Silberwahn", der zur Zeit um sich greift, erklären?

Zählt denn nur noch, dass die Farbe pflegeleicht, "dankbar" und wiederverkaufsförderlich ist??

Und zwar derart, dass selbst die Ordnungshüter dies berücksichtigen?

Wo sind die automobilen Individualisten abgeblieben? Was kümmert mich der Wertverlust aufgrund einer "nicht-silbernen" Lackierung?

Wenn ich ein bestimmtes Auto haben will, schert mich all das einen feuchten Hühnerdung !!

Außerdem: Der Sicherheitsaspekt bei Nebel oder Regen (speziell bei Schnarchern ohne Licht!) ist auch nicht zu vernachlässigen !

Da sehen die modernen Autos ohnehin schon alle gleich aus - und die Käuferschaft unterstreicht das auch noch durch eintönige Farbauswahl..

Mir absolut unerklärlich.

@DUKE
Danke für Deine Offenheit - ich kann all die "Silberfischchen" auf unseren Straßen auch nicht mehr sehen !!