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Morgen,

Habe gestern mal so im alten Fahrschulbuch geblättert und siehe da, ich traute meinen Augen nicht. Typisch Mercedes dachte ich mir....



Ich find sowas traurig....

Versteh nicht ganz - wieso typisch Mercedes?!?

Das Fahrschulbuch wurde mit freundlicher Unterstützung von Mercedes-Benz aufgelegt.
Alle "Vorzeige-Autos" sind Mercedes, aber im schlimmen Unfall auf Seite X ist zufälligerweise kein 190E verwickelt - nein - ein 323i...

Tjaja, das passiert, wenn man nicht rückwärts einparken kann ...

Zitat:Das Fahrschulbuch wurde mit freundlicher Unterstützung von Mercedes-Benz aufgelegt.
Alle "Vorzeige-Autos" sind Mercedes, aber im schlimmen Unfall auf Seite X ist zufälligerweise kein 190E verwickelt - nein - ein 323i...

Hehe, ich würd´s wohl genauso machen. Nur mit vertauschten Rollen ...

den hats aber böse erwischt
schade drum.

Aber erstaunlich ist, daß das Dach im Bereich des Schiebedachs nicht eingeknickt ist und selbst die Bodengruppe noch verhältnismäßig intakt geblieben ist. Und Feuer gefangen hat er auch nicht - der Tank war schon ganz gut geschützt - man stelle sich die Benzinfontäne vor, die selbst bei viel jüngeren Modellen (z.B. E34) entstanden wäre, hätte man das Heck derart zermatscht. Mich würde mal interssieren, wie die Fahrertür ausgesehen hat, bevor sie von der Feuerwehr demontiert wurde ...

Zitat:Hehe, ich würd´s wohl genauso machen. Nur mit vertauschten Rollen ...

Ja kannste wissen, wenn das Fahrschulbuch mal à la Bavaria kommt, dann kauf ich mir das

Zitat:Mich würde mal interssieren, wie die Fahrertür ausgesehen hat, bevor sie von der Feuerwehr demontiert wurde ...

Kann man leider nicht sagen.....

Zitat: Aber erstaunlich ist, daß das Dach im Bereich des Schiebedachs nicht eingeknickt ist und selbst die Bodengruppe noch verhältnismäßig intakt geblieben

Made in Germany eben.

Kein Rost an der B-Säule
Und an dem Armaturenbrett kann ich auch keine Risse erkennen

Na ja ... immerhin gestorben wie ein richtiger Mann!

Nebenbei gesagt habe ich selten einen Unfall gesehen, nachdem man danach wirklich nicht mal mehr ein einziges Teil ausbauen und verwerten konnte - so gesehen erhält dieser Kandidat hier volle Punktzahl in der B-Note!

Ich frage mich nur, wie das andere Auto aussieht. So einen Schaden kann man doch nicht nur mit ein paar Bäumen hin bekommen
Wahrscheinlich war das ein Mercedes
...oder ein Panzer

Panzer scheidet aus, der andere Wagen war grünmetallic. Mich würde offen gestanden eher interessieren, wie der Fahrer danach ausgesehen hat. Das Armaturenbrett war ja doch etwas entgegenkommend - dafür hat's das Kenkrad weder nach oben Richtung Kopf noch in den Wagen hineingetrieben, könnte also nochmal gut gegangen sein.

Zitat: Na ja ... immerhin gestorben wie ein richtiger Mann!

Stimmt!

Zitat:Wahrscheinlich war das ein Mercedes

War bestimmt ein Mercedes..... denn der fehlt ja..... Ansonsten auf jeder Seite mind. ein Benz.

OT Ekki - Dein Avatar macht richtig was her! Sieht irgendwie geil aus

Zitat:Nebenbei gesagt habe ich selten einen Unfall gesehen, nachdem man danach wirklich nicht mal mehr ein einziges Teil ausbauen und verwerten konnte - so gesehen erhält dieser Kandidat hier volle Punktzahl in der B-Note!

Von mir kriegt er nicht die volle Punktzahl. Der Modellschriftzug läßt sich
durchaus noch verwenden.

boah - ihr seid ja echt makaber, aber geschmacklos ;-)

Stefan

Zitat:OT Ekki - Dein Avatar macht richtig was her! Sieht irgendwie geil aus

DAAANKE !

Da sieht man aber mal wieder wie Fotos Farben verfälschen können...

PS: mit rechter Maustaste anklicken und Grafik anzeigen auswählen (Netscape)

Zitat:PS: mit rechter Maustaste anklicken und Grafik anzeigen auswählen (Netscape)

Mozilla auch Schick schick...

Zitat:Aber erstaunlich ist, daß das Dach im Bereich des Schiebedachs nicht eingeknickt ist

Liegt am Schiebedachrahmen, der diesen Bereich verstärkt. Das Dach ist genau am hinteren Ende des Rahmens eingeknickt.

Zitat:und selbst die Bodengruppe noch verhältnismäßig intakt geblieben ist.

Ähm, welche Bodengruppe?
Der Schweller und die Türe ist wohl das einzige was seinerzeit noch den totalen Kollaps der Fahrerzelle verhindet hat. Angesichts der Tatsache, dass das Bild gut 15-20 Jahre alt sein dürfte, sollte man sich besser nicht vorstellen, wie sowas angesichts einer deutlich gealterten Karosseriestruktur aussehen würde...

Zitat:Mich würde mal interssieren, wie die Fahrertür ausgesehen hat, bevor sie von der Feuerwehr demontiert wurde ...

Die dürfte wohl relativ intakt gewesen sein. Da nur Längskräfte aufgetreten sind dürfte sich die Kastenstruktur der Türe an A- und B-Säule abgestützt haben. Dafür spricht auch der relativ große "Bergungsraum" die nach Entfernen der Türe hier noch zur Verfügung steht. Wobei der Unfall wohl trotzdem für alle E21-Insassen tötlich gewesen sein dürfte...

Interessant wäre ja der Kontext, in dem Mercedes dieses Bild veröffentlich hat.

O-O

Zitat:Liegt am Schiebedachrahmen, der diesen Bereich verstärkt. Das Dach ist genau am hinteren Ende des Rahmens eingeknickt.

Eben. Seitdem ich dieses Bild gesehen habe, bin ich ganz froh, ein Schiebedach zu haben.

Zitat:Ähm, welche Bodengruppe?
Der Schweller und die Türe ist wohl das einzige was seinerzeit noch den totalen Kollaps der Fahrerzelle verhindet hat.

... und der Kardantunnel.

Zitat:Angesichts der Tatsache, dass das Bild gut 15-20 Jahre alt sein dürfte, sollte man sich besser nicht vorstellen, wie sowas angesichts einer deutlich gealterten Karosseriestruktur aussehen würde...

Brauchst Du auch nicht - vermutlich sind die meisten E21, die heute auf der Straße sind, vom Kaarosseriezustand besser als vor 15 Jahren.

Zitat:

Zitat:Liegt am Schiebedachrahmen, der diesen Bereich verstärkt. Das Dach ist genau am hinteren Ende des Rahmens eingeknickt.

Eben. Seitdem ich dieses Bild gesehen habe, bin ich ganz froh, ein Schiebedach zu haben.

Zitat:Ähm, welche Bodengruppe?
Der Schweller und die Türe ist wohl das einzige was seinerzeit noch den totalen Kollaps der Fahrerzelle verhindet hat.

... und der Kardantunnel.

Zitat:Angesichts der Tatsache, dass das Bild gut 15-20 Jahre alt sein dürfte, sollte man sich besser nicht vorstellen, wie sowas angesichts einer deutlich gealterten Karosseriestruktur aussehen würde...

Brauchst Du auch nicht - vermutlich sind die meisten E21, die heute auf der Straße sind, vom Karosseriezustand besser als vor 15 Jahren.