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Zitat:Erinnert ein wenig an Z1, oder?

Rate mal für welches Automobil der TC3 sterben musste


Grüße aus PB, Bernd

wem gehört eigentl. der TC4 20059 der schöne weisse (bis auf den heckspoiler und die komische heckblende)

Hallo Marko,

wir wissen nicht, wo die 20059 ist oder wer sie hat.

Für mich noch interessanter wäre der nächste auf der Liste, die 20060. Laut Edition blauweiss soll der von Andreas Baur zum Alpina B3 umgebaut worden sein.

Zitat:

Zitat:Hallo Gerrit,

...Jeroen ist z.Z. im Winterurlaub. Also etwas Geduld.

Gruß, Pit

Hallo Pit,

will er für seine Liste auch ausgemustere TC's haben? Bei unserem Schrotti um die Ecke stehen noch zwei, sonst würde ich die für ihn auch noch fotografieren & die Daten rausbekommen...

Schöne Grüsse
Gerrit

Wenn du den blauen und weißen TC bei Kiesow Norderstedt meinst die sind schon im Register.

Gruß,

Volkert

Hallo Volkert,

...und rate mal, wo die BAUR-Plaketten von den beiden und das Verdeck und die sonstigen Baur-Teile von dem weissen 316 Baur von Kiesow liegen!!

Heute ist bei Kiesow gerade ein 318i Baujahr '86 mit 86000 km reingekommen.... ist aber kein Baur!

Zitat:

Zitat:Erinnert ein wenig an Z1, oder?

Rate mal für welches Automobil der TC3 sterben musste


Grüße aus PB, Bernd

...ist der denn auch auf Basis E30?

...ist der denn auch auf Basis E30?


Ja, ist er (325i Technik).


Meiner Meinung nach ist der Verlust für die Menschheit überschaubar,
ich finde den TC3 Grottenhäßlich, da passen keine Proportionen.

Gruß, Pit

..du hast rech, aber den Z1 finde ich auch keinen richtigen Burner! Bin auch der Meinung die Exklusivität ist bei diesem Auto die Ursache für die hohen Preise. Wenn man bedenkt, dass man dafür E30-Technik bekommt...

Wenn es aber nur nach Exklusivität geht, dann müsste der TC3 unbezahlbar sein!

Zitat:Hallo Volkert,

...und rate mal, wo die BAUR-Plaketten von den beiden und das Verdeck und die sonstigen Baur-Teile von dem weissen 316 Baur von Kiesow liegen!!

Heute ist bei Kiesow gerade ein 318i Baujahr '86 mit 86000 km reingekommen.... ist aber kein Baur!

Deswegen haben die Baur bei Kiesow immer keine Plaketten mehr.
Guck mal hier:
http://www.3er-foren.de/showthread.php?tid=9366

Ich denke du hast die Nummern 42052 und 43052. Genau 1000 auseinander.

Gruß,

Volkert

Genau, B43052-14 ist der weisse 316 mit dem blauen Verdeck und B42052-14 ist der Blaue, ich glaube, es war ein 318, bin mir aber net sicher... die Plakette war leider schon weg...

kann leider deinen Link nicht öffnen...

Haha, jetzt weiss ich auch warum Volkert nicht einfach auf die Baurschilder geguckt hat

Gr Jeroen

genau!

B42052-14 am 09/02/2008:



B43052-14 am 09/02/2008:



Habe gestern noch mehr Photos gemacht, schicke ich dir, falls du sie brauchst!

Schöne Grüsse
Gerrit

Von Volkert habe ich auch schon viele Bilder bekommen, aber schick mir doch mal! Vielleicht das ich mal al mein Bilder auf CD setze dann habe ich dein Bilder auch dabei.

Gr Jeroen

Zitat:

Genau, B43052-14 ist der weisse 316 mit dem blauen Verdeck und B42052-14 ist der Blaue, ich glaube, es war ein 318, bin mir aber net sicher... die Plakette war leider schon weg...

kann leider deinen Link nicht öffnen...

So etwas, alles abgemeißelt. :
Der Blaue war ein 323i. Kannst du auch auf Jerons Seite sehen.

Hier im Norden hat man ein Auge auf alles Baur.

Hallo Volkert,

jau, habe ich gleich mitgenommen, bevor alles nacher in "unwissende Hände" gerät! (damit bist natürlich NICHT du gemeint!!!) Bis auf die Typenplakette, die hing am Samstag noch an einem kleinen Stück dran, ist wohl einer nicht ganz fertig geworden. Der Blaue hat leider keine Typenplakette mehr.

Habe auch die restlichen BAUR-spezifischen Unterlagen vom weissen 316 retten können, sowas landet sonst gerne im Dreck und wird unbrauchbar....



Schöne Grüsse
Gerrit

Echt? Lag das bei Kiesow noch im Handschuhfach???
Wenn du jetzt eine Bauranleitung zuviel hast, hätte ich Interesse.

Gruß,

Volkert

"Spezial-Dachträger für Baur Topcabriolet"

Bekommten nur Wagen wobei mann Dachträger hat gekauft sowas?

Gr Jeroen

Kann man an den BAUR-Resten nicht noch die Baur-Verglasung und den Baur-Chrom retten?

Gruß Stephan

Mein Idee Stephan. Vor allem beim getönte Verglasung würde ich, wenn es nicht zu teuer wird, es immer mitnehmen.

Gr Jeroen