![]() |
Wer hat sich denn den geholt??? - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Sonstiges (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=61) +--- Forum: Off-Topic (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=40) +--- Thema: Wer hat sich denn den geholt??? (/showthread.php?tid=5021) |
RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Chris - 21.09.2006 Zitat:@Chris Das wird schon schwieriger. Da würde ich mich mal auf eta konzentrieren. Der 122PS ist problemlos Euro2 tauglich. Eta ist als Anfängerauto aber auch ganz gut geeignet, würde ich mal behaupten. Alle anderen VFL haben seltener einen Werkskat und sind damit legal kaum auf Euro2 zu bekommen. Beim 325i zB geht Euro 2 nur mit dem 170PS-Motor. Afaik gibt es da 87er VFL-Modelle mit KAT oder KAT-Vorbereitung. Natürlich selten. Der 171PS geht nur auf Euro1 mit Nachrüstkat. Ausnahmen, wie der 325iX mit 2,7l-Motor hier aus dem Club, mögen die Regel bestätigen. ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - ImpCaligula - 21.09.2006 VFL. Guter Zustand. Wenig KM (unter 100tsd KM). 325er Euro2. Wunschfarbe. Und das alles für lau? An den Weihnachtsmann glaubst Du aber nicht mehr - oder?!? ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - E30-Cabrio-NRW - 21.09.2006 Zitat:An den Weihnachtsmann glaubst Du aber nicht mehr - oder?!?Hallo, mit dem Weihnachtsmann hat das wenig zu tun. In letzter Zeit wurden 3 eta´s im Marktplatz angeboten mit Laufleistungen zwischen 40.000 und 80.000 km und Preisvorstellungen zwischen 1.000 und 2.000 Euro. Man müsste sich nur mal zeitig auf den Weg machen, wenn solche Fahrzeuge angeboten werden. ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Chris - 21.09.2006 Zitat:....mal zeitig auf den Weg machen, wenn solche Fahrzeuge angeboten werden. Hehe....daran scheitert sowas bei mir auch immer. ![]() Hummel hat seinen iX Sonntags morgens um 7.30 in Autoscout entdeckt und ist sofort hin. ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - E30-Cabrio-NRW - 21.09.2006 Hallo Chris, sofort hin ist gut. Der Wagen stand doch praktisch um die Ecke. ![]() ![]() ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Robert - 21.09.2006 @Chris Zitat:legal Gehts auch noch anders? ![]() Ok, also ETA. Soweit ich das behaupten kann, ist dieser aber teuer als der 325i im Unterhalt, oder? ![]() @Imp Zitat: @Uwe Ja, die ETA's hab ich verpennt. Egal, ich halte die Augen weiterhin offen. ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - E30-Cabrio-NRW - 21.09.2006 Zitat:Ok, also ETA. Soweit ich das behaupten kann, ist dieser aber teuer als der 325i im Unterhalt, oder?Hallo Robert, eher umgekeht. Der Hubraum ist zwar 200 cm³ grösser aber dafür ist die Einteilung bei den Haftpflichtklassen günstiger und der Benzinverbrauch sicherlich etwas niedriger. 320i / 325i Lim. = 23 320i / 325i Touring / 325e = 21 ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - ...christian - 21.09.2006 Zitat:Ok, also ETA. Soweit ich das behaupten kann, ist dieser aber teuer als der 325i im Unterhalt, oder? Der eta ist zumindest in der normalen Haftpflicht-Versicherung billiger (2 Klassen besser) als der 325i. Vom Verbrauch sollte er auch besser (oder zumindest gleich, je nach Fahrstil) wie der 325i sein. Steuer - kommt auf die Steuerklasse (Euro1 oder 2) an. Bei Euro1 und Ganzjahreszulassung (wovon ich abrate) kostet der eta 30 Euro mahr im Jahr. RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Robert - 21.09.2006 Ah ok, dann ist meine Frage geklärt. @Christian Was kannst du denn so zu deinem ETA sagen, was die Technik und Reperaturen angeht? Ach ja und wie ist der Sound? Ich habe mal gelesen, wie ein Elektromotor? ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - ...christian - 21.09.2006 Sound? Naja, im Gegensatz zum M10 ist der eta durch das eingeschränke Drehzahlband halt spektakulär wie´n Staubsauger. Reparaturen? Also, in den anderthalb Jahren, die ich den Wagen haben, habe ich (neben Wartungskram wie Öl- und Zahnriemenwechsel) nur eine Heckscheibendichtung sowie ein paar rissige Benzinschläuche samt Spritfilter ersetzen müssen. Glücklicherweise waren die auch Vorbesitzer bei dem Auto immer recht gewissenhaft, was die Wartung angeht. Ansonsten kenne ich auch keine echte eta-spezifische Schwachstelle. RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Ralf - 21.09.2006 Was den Klang angeht: Der Eta ist eindeutig auf Laufruhe optimiert. Eine echte Alternative zum 2-Liter-Motor, was die Laufruhe angeht. Technisch sind 320i, 325i und 325e drei Hubraumvarianten desselben M20-Motors, sicherlich mit gewissen Detailunterschieden, aber hinsichtlich Wartungsaufwand und Anfälligkeit ist das alles dieselbe Wurst. Der Vorteil des Eta ist allenfalls das niedrige Drehzahlniveau, Eta-Motoren halten dadurch tendenziell etwas länger als i-Motoren. Aber das ist kein Unterschied, der groß genug wäre, eine Kaufentscheidung zu beeinflussen. Außer bei ganz alten Fahrzeugen - zu einem Eta mit 400.000 km auf der Uhr hätte ich in der Tat mehr Vetrauen als zu einem 325i mit derselben Laufleistung ... RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Robert - 21.09.2006 Zitat:Naja, im Gegensatz zum M10 ist der eta durch das eingeschränke Drehzahlband halt spektakulär wie´n Staubsauger. Aha, irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen... ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Robert - 21.09.2006 @Ralf Ah danke! Jetzt kann ich mir ein Bild davon machen. Nunja leider ist es (hab gerade mal geguckt) nicht leid einen guten ETA zu finden... RE: Wer hat sich denn den geholt??? - ImpCaligula - 21.09.2006 Zitat:@Ralf Wenn Du nen e30 gefunden hast, zünde ich eine Kerze in der Kirche an...... versprochen ![]() ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Robert - 21.09.2006 Wie lieb von dir. ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - E30-Cabrio-NRW - 21.09.2006 Zitat:Ich finde den 1,8er im E28 oder gar im E12 ziemlich kultig.Hallo Robert, mit Kult hat das wenig zu tun. Ein 518 / 518i ist einfach nur untermotorisiert und somit bleibt auch die sprichwörtliche "Freude am Fahren" auf der Strecke. Den Beliebtheitsgrad kannst du ja am Höchstgebot ablesen, denn der Kultstatus gebührt ganz eindeutig den Sechszylindern. ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - E30-Cabrio-NRW - 21.09.2006 Zitat:Baden Württemberg.Hallo, das lese ich ja jetzt erst. Du hast die Auktion beobachtet und nicht zugeschlagen, obwohl du einen Winterschlitten suchst ![]() ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Robert - 21.09.2006 Zitat:Ein 518 / 518i ist einfach nur untermotorisiert und somit Du meinst, wie bei einem E38 ein 730i? Kann ich verstehen, wenn man mal 750i gefahren ist. RE: Wer hat sich denn den geholt??? - E30-Cabrio-NRW - 21.09.2006 Hallo Robert, ein E38 730i ist sicherlich besser motorisiert, als es ein E12 518 vor 25 Jahren gewesen ist aber ich vertrete die Auffassung, das seinerzeit einige Modelle einfach nur aus der Not heraus entstanden sind, um den Auswirkungen der Ölkrise Mitte der 70´ Rechnung zu tragen und nicht um dem sportlichen Image und der sprichwörtlichen "Freude am Fahren" gerecht zu werden. Sicherlich wird Ralf mich gleich verbessern, sollte ich mit meinen Spekulationen völlig danebenliegen. ![]() RE: Wer hat sich denn den geholt??? - Rainer H - 21.09.2006 Zitat:Zitat:Ein 518 / 518i ist einfach nur untermotorisiert und somit also ich habe einen 735i e38 !! Werksangabe : 0-100Km/h 8,7sec 242km/h Spitze!!! Untermotorisiert?! gehts noch?? ein 730i dürfte nur nominal schlechter liegen!! Gruß Rainer PS: ein 750 säuft locker 5-7l mehr auf Hundert Kilometer da für bekommt man dan 8km/h mehr höchstgeschwindigkeit!! in Worten Acht Kilometer mehr in der Stunde. |