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Reaktivierung - Wolfgang_M - 15.07.2013
Moin,
da bin ich wieder nach langer Zeit
Mein Cabrio steht seit gut 2 Jahren in der Garage und soll nun reaktiviert werden. Ich muss es ca. 45 km bewegen um es in der heimischen Garage dann mit neuen Flüssigkeiten und einer Durchsicht zu versehen.
Für diese Fahrt habe ich eigentlich nix besonderes vor, außer neuen Akku. Gibt es etwas, was ich außerdem dringend beachten sollte? Tank ist randvoll mit Sprit.
RE: Reaktivierung - Holgi 02 E30 - 15.07.2013
Schau auf jeden Fall mal nach, ob die Betriebsflüssigkeiten sich noch an Ort und Stelle befinden. Bei meinem Sommertouring war "dank" einer undichten Schlauchverbindung über die Winterpause die Servolenkung leergelaufen.
Auch Kühlwasserstand und Motorölstand sollte man checken, bevor man das Gefährt anwirft... Von der Freigängigkeit der Bremsen ganz zu schweigen...
RE: Reaktivierung - Wolfgang_M - 15.07.2013
Ja, Bremsschläuche könnten zugequollen sein, stimmt!
RE: Reaktivierung - Zausels_Kerl - 15.07.2013
2 Jahre stellen i.d.R. kein Problem dar. Einfach die "normalen" Sachen checken (wie schon angemerkt - Betriebsflüssigkeiten, Bremsen, Licht) und los gehts. Interessant wird erst eine Standzeit von mehr als 5 Jahren. Da du dein Schätzelken wohl sorgfält abgestellt hast werden da vermutlich keine gravierenden Probleme schlummern ...
vG
Martin
RE: Reaktivierung - Wolfgang_M - 16.07.2013
(15.07.2013, 22:19)Zausels_Kerl schrieb: .....Da du dein Schätzelken wohl sorgfält abgestellt hast werden da vermutlich keine gravierenden Probleme schlummern ...
vG
Martin
Hallo Martin,
lange nicht mehr gehört
Das mit dem sorgfältigen Abstellen....Naja, vollgetankt in die Garage und Batterie abgeklemmt, das wars schon. Na mal sehen, werde am WE nach dem Rechten sehen
RE: Reaktivierung - Martin - 16.07.2013
Luftdruck der Reifen irgendwie vor Ort noch checken ... das könnte nach 2 Jahren schon ein ganz schönes Gerumpel werden, die erste Fahrt ...
rein technisch sehe ich bei 2 Jahren aber keine Probleme ...
RE: Reaktivierung - Wolfgang_M - 16.07.2013
Ja, die Reifen waren vorher schon fertig, die dreiteiligen BBS leider auch. Ich hab noch einen Satz Kreuzspeichen mit brauchbaren Reifen liegen, die kommen dann drauf. Was ich mit den BBS mache, weiß ich noch nicht, sind halt ziemlich angelaufen. Selbst die Schrauben sind rostig...