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14.01.2009, 23:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.01.2009, 23:24 von Martin.)
Hallo,
was ist wohl das Teil, das bei den meisten unterschiedlichen BMWs gleichermaßen zum Einsatz gekommen ist ?
Einen Kandidaten habe ich gefunden:
http://de.bmwfans.info/part-35211108634/
Wer weis noch andere ?
Gruß
Martin
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Wie wär´s mit dem Aufkleber mit der Farbbezeichnung?
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
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Hallo,
Aufkleber ist ein gutes Stichwort. Ich ergänze um die transparenten Einfahrhinweise
auf der Windschutzscheibe und den grünen Bleifrei Aufkleber innen auf der Tankklappe.
Gruß Uwe
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Ventilkäppchen!!
Davon hat (im Moment noch) jeder Neuwagen gleich viere!!
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14.01.2009, 23:54
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.01.2009, 00:45 von ...christian.)
Ohne Gegenchecken im ETK tippe ich auf:
- Türgriff
- Türöffner
- Radschrauben
- Spreiznieten (z.B. die weißen unter den Einsteigsleisten)
- Diverse Normteile (z.B. Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, O-Ringe)
- Kühlergrill-Ziergitter links und rechts einschließlich Befestigung
- Aschenbecher hinten
- Außenspiegelgehäuse
- Ziegitter im Windlauf, Beifahrerseite
- Chromrahmen der Niere
- Motorhaubenemblem
- Motorhaube (reines Blechteil + Scharnier)
...
EDIT: Mist, wieder nicht aufgepasst, die Frage ist ja baureihenüberreifend gestellt.
Cheers
Christian
3er E30 - mehr Auto braucht man nicht.
Höchstens mehrere. :)
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Hallo,
die Radschrauben scheinen wohl derzeit neben den Ventilkäppchen der heisseste Favorit
zu sein. Ich ergänze dennoch um Auspuffgummis und Ablaufstopfen.
Gruß Uwe
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Eigentlich alles, was als Meterware verkauft wird, oder?
Hätte sonst noch anzubieten:
Glühbirnen,
Felgen,
Instrumente (Tacho, DZM),
....
Feinstaub aus Leidenschaft
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Da fällt mir grad noch ein....vor vielen Jahren, im letzten Jahrtausend, wurde mal im Fernsehen gefragt, welches Bauteil am VW Käfer am längsten unverändert (!) geblieben ist. Und siehe da, es gab tatsächlich ein einziges Teil, welches seit Ende Dreißiger (ich weiß dass der offizielle Serienstart nach Kriegsende war) zumindest bis zum Produktionsstopp in Deutschland oder gar noch länger unverändert gebaut wurde. Irgendein Riemen am Motor (weiß nicht, ob es da außer Keilriemen noch einen weiteren Riemen gibt).
Feinstaub aus Leidenschaft
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Der Lackablaufdeckel 41 12 8 200 462 in der Bodengruppe (das 11 cm große Teil mit Bajonettverschluß) dürfte ein heisser Kandidat sein. Wurde und wird verbaut in: 02, E3. E9, E12, E21, E23, E24, E28, E30, Z1, E32, E34, E36, E36, E39, E46, E63, E64...
Grüße
Ralf
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Lediglich die vorderen ab E 30. Die hinteren sind teilweise unterschiedlich.
Die Ventilkappen waren gut...!
Noch zu nennen sind die Glühlampen für Rückleuchten.
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken
Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Ganz wweit oben dürfte die "Plakette" also das Emblem für die Frontklappe sein. aktuelle Version passend für:
1er
E81,87,87LCI,82,88
3er
E30,36,46,90,91,90LCI,91LCI,92,93
5er
34,39,60,60LCI,61,61LCI,
6er
62,63,63LCI,64,64LCI
7er
32,38,65,66,67,68,F01,F02,
X3
83,83LCI
X5
53,70
X6
71
Z3
36
Z4
85,86
das ist doch wohl recht weit oben, und garantiert bei jedem dieser Modelle mal verbaut gewesen
Gruß Daniel
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Dafür ist dieses Emblem dann aber ganz schön teuer ....
Gruß
Martin
PS: Das Material des Emblems hat sich im Laufe der Zeit schon geändert, wie ich bei einem Wechsel unlängst feststellen musste ...
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Hallo,
hat die Beschaffenheit des neuen Emblems einen eher negativen Eindruck hinterlassen?!
Mir fehlt diesbezüglich die Vergleichsmöglichkeit.
Gruß Uwe
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Ich denke mal es wird irgend eine Standardmutter M8 oder M10 sein. Davon gibts ja pro Auto mindestens 20 Stück.
Der mit ohne E30
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Achswellenmanschetten der Antriebswelle.
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
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Zitat:Hallo,
hat die Beschaffenheit des neuen Emblems einen eher negativen Eindruck hinterlassen?!
Mir fehlt diesbezüglich die Vergleichsmöglichkeit.
Gruß Uwe
Optisch nicht, nur dass man eben von Metall (Zinkguss ?) auf Plaste umgestellt hat ....
Gruß
Martin
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@Kai600
Apropos Käferteile, apropos baureihenübergreifend:
Der Einstiegs- und Haltegriff für die Fondpassagiere an der B-Säule ist in meinem Polo 86C mit dem des Käfers identisch !
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vielleicht sollten wir mal die Ludolfs fragen?
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)
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