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Servus miteinander,
hat jemand von Euch Erfahrung mit den beiden Motoren? Ab BJ 2010.
Stärken und Schwächen? Auf was muß man beim kauf achten?
Danke schonmal für Eure Tipps.
Gruß Bernhard
Es gibt nur einen Trieb, HECKANTRIEB!!!
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und beim N47 Motor die Steuerkettenthematik beachten sonst wird es teuer.
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Hallo Bernhard,
zur Steuerkettenthematik habe ich folgendes gefunden:
http://www.motor-talk.de/forum/n47-n47s-...44534.html
Daraufhin habe ich zum Kauf des 120d Cabrio von Oktober 2011 geraten; zu dem Zeitpunkt sollte wohl endlich alles gut sein.
Viele Grüße
Thomas
Ebay wird mir immer unsympathischer-aber PayPal ist das Allerletzte! Nie wieder o2- die sind noch schlimmer als PayPal!
Meine Fahrzeuge:328i Cabrio(E36), Mercedes SLK 320 und seit April 2021: SEAT Mii electric und seit November 2021 noch ein Mazda CX5
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wenn man das so liest, dann ist mal wieder fremdschämen für BMW angesagt ...
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Hallo zusammen,
dann kann man wohl jedem nur empfehlen, die Finger von diesem neumodischen Müll zu lassen.
Grüße
Thomas
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ist aber einer mit dem alten M47
Mängel bisher auf 250TKM
Turbo nach 135TKM
Wasserpumpe und Bremsen rundum komplett bei 220TKM
DPF wurde physikalisch und elektronisch zur Schonung des Turbos entfernt
jetzt werden wegen Korrosion die Beifahrertür getauscht (wahr wohl ein Montagefehler am Band, deshalb Tür durchrosten lassen, da die Anrostungsgarantie nur neuen Lackauftrag vorsieht, Heckklappenrostschäden wegen plan anliegender und scheuernder Abdeckungen werden beseitigt)
Danach geht es weiter so mein Plan
Kein Prob mit elektrik oder Fahrwerk bisher