Thermostat beim M20 Motor wechseln-wirklich so einfach?

[TC1 No38]

Hallo,

jepp, besser ist. Wenn Du, Thomas, das Thermostatgehäuse öffnest, dann läuft Dir das Kühlwasser dort einfach so raus .... - zumindest bis auf "Niveau 0" am Thermostatgehäuse.

Sonst alles so, wie ich es auch machen würde, bzw. an meinem M20 in der Restauration auch getan habe ...

EDIT: "dumme" Frage mal vorweg: genug Kühlwasser hat er aber, gell? Denn sonst mißt das Thermostat evtl. nur Luft - und Du bräuchtest gar kein neues - aber dass kann ich mir bei Dir nun wirklich nicht vorstellen, dass es SO wäre.

Gruß, Markus