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Thermostat beim M20 Motor wechseln-wirklich so einfach?
#5
Hallo zusammen,
der Thermostatwechsel hat prima geklappt;aber eine große Veränderung sehe ich bisher nicht.Kühlwasser ablassen brauchte ich nicht,es kam ein knapper halber Liter raus,als ich das Thermostatgehäuse öffnete.
Ich hatte nur vorsichtshalber vorher eine Plastiktüte über die Lichtmaschine gelegt,damit sie nicht "geflutet" wird.
Vor dem ersten Motorstart habe ich dann die Entlüftungsschraube ganz rausgedreht und im Ausgleichsbehälter soviel Wasser nachgefüllt,bis es aus der Entlüftungsöffnung wieder rauskam.
Anschließend Probefahrt mit Heizung an(Puh!,gut,daß ich ein Baur Cabrio habe)und dann in einer recht steilen Grundstückseinfahrt nochmals kurz entlüftet.
Eventuell heute noch ein Schlückchen nachfüllen und gut.

Danke für eure Tipps Thomas
Ebay wird mir immer unsympathischer-aber PayPal ist das Allerletzte! Nie wieder o2- die sind noch schlimmer als PayPal!
Meine Fahrzeuge:328i Cabrio(E36), Mercedes SLK 320 und seit April 2021: SEAT Mii electric und seit November 2021 noch ein Mazda CX5
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RE: Thermostat beim M20 Motor wechseln-wirklich so einfach? - von Edelfisch - 07.08.2008, 08:47



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