28.01.2009, 16:23
Hoi Thoster
Habe eben die Tabs klein gemacht und dort reingeschoben. Hat funktioniert. Jetzt muss ich das Zeug trocknen (lassen) etc.
Stimmt, die DE sind zerlegbar. Die hatte ich auch im Kopf, obwohl ich beim eta natürlich die Freiformscheinwerfer habe.
Danke für den Hinweis. Zumindest geh ich jetzt sicher, dass ich keinen Mist baue. Immerhin habe ich den alten, defekten Scheinwerfer als Versuchsobjekt genommen.
Grüssle
M;los
Habe eben die Tabs klein gemacht und dort reingeschoben. Hat funktioniert. Jetzt muss ich das Zeug trocknen (lassen) etc.
Stimmt, die DE sind zerlegbar. Die hatte ich auch im Kopf, obwohl ich beim eta natürlich die Freiformscheinwerfer habe.
Danke für den Hinweis. Zumindest geh ich jetzt sicher, dass ich keinen Mist baue.
Immerhin habe ich den alten, defekten Scheinwerfer als Versuchsobjekt genommen.Grüssle
M;los
Ich reite auf Karadanwellen:
BMW 320i Cabrio '92 (E30)
ehemals: BMW 520iA (E39) Touring '02 | BMW R1100 S '99 | BMW 323i (E30) '84 | Ford Granada 2.3 V6 '83 | BMW 325eA (E30) '86 | Mercedes-Benz 250 (W123) '80
BMW 320i Cabrio '92 (E30)
ehemals: BMW 520iA (E39) Touring '02 | BMW R1100 S '99 | BMW 323i (E30) '84 | Ford Granada 2.3 V6 '83 | BMW 325eA (E30) '86 | Mercedes-Benz 250 (W123) '80