19.09.2009, 12:18
Also der Motor dreht im Stand bis in den Begrenzer?
Nur im Fahrbetrieb nicht?
Soweit richtig?
Geht eigentlich die zweite Stufe im Versager auf?
Falls nicht, würds mich nicht wundern, muss ja seinen Grund haben, das er unter Last nicht höher will.
Nich das die Drosselklappenwelle, schwergängig, verbogen, oder gar ausgeklingt ist.
Im Motorstillstand mal die Funktion beider Drosselklappen checken.
Ich trinke gerne Rothaus
Nur im Fahrbetrieb nicht?
Soweit richtig?
Geht eigentlich die zweite Stufe im Versager auf?
Falls nicht, würds mich nicht wundern, muss ja seinen Grund haben, das er unter Last nicht höher will.
Nich das die Drosselklappenwelle, schwergängig, verbogen, oder gar ausgeklingt ist.
Im Motorstillstand mal die Funktion beider Drosselklappen checken.
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BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.