19.01.2010, 22:59
Du brauchst dafür eine sogenennate "Hardtopvorbereitung", dan sin zwei kleine Metallteile, die ganz einfach gegen Blindbefestigungen auszutauschen sind. Dieser Satz wird so zwischen 50 und 80 € gehandelt, ist nämlich bei BMW nicht mehr lieferbar. 
Bei den Hardtops selbst gib es zum einen das BMW-Hardtop, welches meist aus schwarzem "Kunststoff" besteht. Ob es das auch lackiert gab, weiss ich nicht.
![[Bild: DSC00918.JPG]](http://img3.imagebanana.com/img/k90i8665/DSC00918.JPG)
Und dann das (meiner Meinung nach) wesentlich schickere Wiesmann-Hardtop, welches auf jeden Fall lackierbar ist.
![[Bild: 318i%20mit%20Wiesmann%20Hardtop_1297_big.jpg?1248286216]](http://static0.carsablanca.de/files/medias/filename/318i%20mit%20Wiesmann%20Hardtop_1297_big.jpg?1248286216)
Das gab es sogar mit elektrischem Schiebedach. Die Kosten für ein Hardtop in ordentlichem Zustand bewegen sich zwischen 300 und 800 €, würde ich sagen, je nach Ausführung. Hinzu kommt, dass es natürlich nicht so einfach versendet werden kann und meist beim VK abgeholt werden muss. Und dazu brauchst du schon einen Sprinter o.ä....
Gruß
Tobi
Bei den Hardtops selbst gib es zum einen das BMW-Hardtop, welches meist aus schwarzem "Kunststoff" besteht. Ob es das auch lackiert gab, weiss ich nicht.
Und dann das (meiner Meinung nach) wesentlich schickere Wiesmann-Hardtop, welches auf jeden Fall lackierbar ist.
Das gab es sogar mit elektrischem Schiebedach. Die Kosten für ein Hardtop in ordentlichem Zustand bewegen sich zwischen 300 und 800 €, würde ich sagen, je nach Ausführung. Hinzu kommt, dass es natürlich nicht so einfach versendet werden kann und meist beim VK abgeholt werden muss. Und dazu brauchst du schon einen Sprinter o.ä....
Gruß
Tobi
Wer säuft, sündigt. Wer trinkt, betet.