Gude Morsche !
Auf unserem gestrigen Stammtisch haben wir mal wieder überlegt, wie wir die FW-Optik meines Cabs wieder vernünftig hinbekommen...
Im Moment isses ja ein Cross-Country-Fahrwerk
![[Bild: DSCN2421_1471.JPG]](http://lh4.ggpht.com/_CvVx3bj6wLA/Stsfs_yVZxI/AAAAAAAAAbM/bLtYQgYS0gA/s640/DSCN2421_1471.JPG)
Also müssen neue Federn her. Ich fahre das Auto sehr schonend, brauche also kein Supi-Sport-Komplett-Fahrwerk; andere Federn sollten reichen. Aber gegen eine dezente Tieferlegung hätte ich nichts.
Nun habe ich folgende Angebote (jeweils 4 Federn):
- M-Technik: 400 €
- H&R (30 mm): 200 €
- Eibach Pro-Kit (40/30 mm): 189 €
Angesichts des Preises tendiere ich am ehesten zu H&R oder Eibach, hat da jemand Erfahrungswerte oder gar Bilder ?
Gruß
Tobi
Auf unserem gestrigen Stammtisch haben wir mal wieder überlegt, wie wir die FW-Optik meines Cabs wieder vernünftig hinbekommen...
Im Moment isses ja ein Cross-Country-Fahrwerk
Also müssen neue Federn her. Ich fahre das Auto sehr schonend, brauche also kein Supi-Sport-Komplett-Fahrwerk; andere Federn sollten reichen. Aber gegen eine dezente Tieferlegung hätte ich nichts.
Nun habe ich folgende Angebote (jeweils 4 Federn):
- M-Technik: 400 €
- H&R (30 mm): 200 €
- Eibach Pro-Kit (40/30 mm): 189 €
Angesichts des Preises tendiere ich am ehesten zu H&R oder Eibach, hat da jemand Erfahrungswerte oder gar Bilder ?
Gruß
Tobi
Wer säuft, sündigt. Wer trinkt, betet.