15.02.2011, 12:29
Jawoll, genauso isses!
Bei uns fegt immer der Wind um die Kapelle und seitdem einer der neubauenden Nachbarn einen alten Pajero mit verrosteten Felgen als Baufahrzeug hat fängt der Kugelkopf der Anhängerkupplung unserer M-Klasse an zu rosten. Ich werde nachher mal rübergehen und Regressansprüche anmelden ...![gaga gaga](https://3er-foren.de/images/smiley/s10.gif)
Ideen muss man haben![Fettes Grinsen Fettes Grinsen](https://3er-foren.de/images/smiley/i15.gif)
vG
Martin
Bei uns fegt immer der Wind um die Kapelle und seitdem einer der neubauenden Nachbarn einen alten Pajero mit verrosteten Felgen als Baufahrzeug hat fängt der Kugelkopf der Anhängerkupplung unserer M-Klasse an zu rosten. Ich werde nachher mal rübergehen und Regressansprüche anmelden ...
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Ideen muss man haben
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Martin
(15.02.2011, 11:15)Tim-E30 schrieb:(15.02.2011, 02:10)Ralf schrieb: Da es in den letzten Jahren auch grottenschlechte Original-Stoßstangen gab, es durchaus aber auch früher qualitativ hochwertige Stoßstangen auf dem freien Markt gegeben hat, wäre mir offen gestanden egal, ob es original ist, oder nicht. Sind die Stoßstangen gerade und passgenau, weist der Chrom keine Unregelmäßigkeiten auf und ist kein Rost zu erkennen, ifreu Dich. Sieht die Verchromung unregelmäßig aus oder rosten die Stoßstangen rasant, hilft es auch nichts, wenn sie original BMW sind ...
Hallo zusammen,
ist das "Problem" bei BMW bekannt? Meine hintere Stoßstange wurde Ende 2007 gegen ein original Teil ausgetauscht und rostet rasant. Begründung bei Reklamtion war, dass sich aufgrund der Standzeit (Saisonkennzeichen) Flugrost auf den Bremsscheiben bilden würde und der sich dann bei der ersten Fahrt lösen und sich in den Chrom brennen würde.... Kann ich nicht glauben, fand die Begründung eher merkwürdig.
Grüße
Tim
E30 Zinnoberrot VFL 320i Cab *** E30 Alpinweiß 318i Baur *** E30 NFL-Freie Zone! ausser E30 318IS *** E83 330dA *** E46 320iTD *** E36 318iC