Dieses Forum nutzt Cookies
Dieses Forum verwendet Cookies, um deine Login-Informationen zu speichern, wenn du registriert bist, und deinen letzten Besuch, wenn du es nicht bist. Cookies sind kleine Textdokumente, die auf deinem Computer gespeichert sind; Die von diesem Forum gesetzten Cookies düfen nur auf dieser Website verwendet werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Cookies auf diesem Forum speichern auch die spezifischen Themen, die du gelesen hast und wann du zum letzten Mal gelesen hast. Bitte bestätige, ob du diese Cookies akzeptierst oder ablehnst.

Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass dir diese Frage erneut gestellt wird. Du kannst deine Cookie-Einstellungen jederzeit über den Link in der Fußzeile ändern.
Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. › Sonstiges › Off-Topic v
Fahrbericht 120d

Linearer Modus
Fahrbericht 120d
Original-Otto Offline
Leider kein Club-Mitglied ...
Beiträge: 282
Themen: 20
Registriert seit: Jun 2004
#7
11.01.2005, 16:49
Die alten (gelöteten) Steuergeräte z.B. der D-Jet Einspritzung sind auch überholbar (werden derzeit auch von MB wieder angeboten), ich bin aber mal gespant, wie das bei den neueren, gedruckten Platinen funktioniert...
Suchen
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Fahrbericht 120d - von Peter - 10.01.2005, 15:08
RE: Fahrbericht 120d - von Bernd635 - 11.01.2005, 00:31
RE: Fahrbericht 120d - von Anderl - 11.01.2005, 02:14
RE: Fahrbericht 120d - von Bernd635 - 11.01.2005, 07:32
RE: Fahrbericht 120d - von isMäx - 11.01.2005, 16:11
RE: Fahrbericht 120d - von Ralf - 11.01.2005, 16:17
RE: Fahrbericht 120d - von Original-Otto - 11.01.2005, 16:49
RE: Fahrbericht 120d - von Ralf - 11.01.2005, 17:24
RE: Fahrbericht 120d - von Anderl - 11.01.2005, 22:15
RE: Fahrbericht 120d - von Ralf - 11.01.2005, 22:19
RE: Fahrbericht 120d - von Eddy - 12.01.2005, 15:00



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste