20.12.2006, 10:17
BMW hat in der Tat die 4-Zylinder-Federn als M-Federn für 6-Zylinder Fahrzeuge genommen. So lag der Wagen halt etwas tiefer ;-) Dämpfer waren natürlich andere (gab es in zwei Härten), damit es straffer wird. Und das M-Fahrwerk hoppelt garantiert nicht.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)