Hallo,
zu dem Thema findet sich in Wikipedia:
snipp-----Zitat-----
Die Formel ist überholt, seit es die EG-Übereinstimmungsbescheinigung gibt.
Seit dieser Zeit gilt die Formel vmax + 5 % .
Diese Formel wird aber bereits bei der Festlegung des Reifenindex intern berücksichtigt. So muss beispielsweise ein H-Reifen (bis 210 km/h) bei Einhaltung des korrekten Reifendrucks den Wert von 220,5 km/h im Dauerbetrieb (210 + 5%) erfüllen. Damit ist die herstellungsbedingte Streuung der Höchstgeschwindigkeit bei Fahrzeugen desselben Typs abgedeckt.
Bei der Zulassung des Fahrzeugtyps durch das KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) bleibt es dem Fahrzeughersteller überlassen, ob ihm dieser Wert ausreicht oder aber ggf. ein Reifen einer höheren Geschwindigkeitsklasse erforderlich ist.
-----Zitat Ende-----snipp
Damit dürfte eine Herstellerbescheinigung oder der gesunde Verstand des TÜV-Sachverständigen ausreichen um legal H-Reifen fahren zu dürfen.
Viele Grüße
Dieter
zu dem Thema findet sich in Wikipedia:
snipp-----Zitat-----
Die Formel ist überholt, seit es die EG-Übereinstimmungsbescheinigung gibt.
Seit dieser Zeit gilt die Formel vmax + 5 % .
Diese Formel wird aber bereits bei der Festlegung des Reifenindex intern berücksichtigt. So muss beispielsweise ein H-Reifen (bis 210 km/h) bei Einhaltung des korrekten Reifendrucks den Wert von 220,5 km/h im Dauerbetrieb (210 + 5%) erfüllen. Damit ist die herstellungsbedingte Streuung der Höchstgeschwindigkeit bei Fahrzeugen desselben Typs abgedeckt.
Bei der Zulassung des Fahrzeugtyps durch das KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) bleibt es dem Fahrzeughersteller überlassen, ob ihm dieser Wert ausreicht oder aber ggf. ein Reifen einer höheren Geschwindigkeitsklasse erforderlich ist.
-----Zitat Ende-----snipp
Damit dürfte eine Herstellerbescheinigung oder der gesunde Verstand des TÜV-Sachverständigen ausreichen um legal H-Reifen fahren zu dürfen.
Viele Grüße
Dieter
Mein "Fuhrpark":
E30 VFL 320i Cabrio,
T4 Multivan Allstar,
Zephyr 750 D
Twingo C06 (der Bomber meiner Frau)
Qek Junior für´s Übernachten
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