Oldtimer aus Hameln zur Restauration und Inspektion

[Zausels_Kerl]

Hallo Martin

Das hört sich ja sehr gut an. Gerade der gefährliche Elchtest hat schon oft über Wohl oder Übel entschieden. Wie sieht es denn mit der Anschlussgarantie aus? Ist das auch abhängig vom Gesamtkilometerstand? Und bist Du jetzt restauriert oder sogar werksinstandgesetzt? Ist ja auch entscheident für das neue Wertgutachten...

Ach Fragen über Fragen...

Ich drücke Dir die Daumen, dass alles weiter aufwärts geht. In den Bergen ist es ja schließlich mit einem durchzugstarken Motor ein Fahrgenuss.

Liebe Grüße
Michael

Hallo Michael,
ich bin ja nur der Chauffeur für das eigentliche Restaurationsobjekt Am kommenden Dienstag darf ich unseren Lieblingsteilespender aus der Werkstatt holen und mit frischem Elan wieder in die heimatliche Garage überführen. Ich gehe davon aus, dass alle Instandsetzungsarbeiten bis dahin final abgeschlossen sind, es sei denn auf dem Leistungsprüfstand werden noch irgendwelche Defizite festgestellt. Der CO2 Wert musste nochmal beobachtet werden. Da der Oldtimer aber nur noch bleifrei betrieben wird, dürfte da nichts mehr anbrennen. Früher benötigte die Zündanlage nahezu durchgängig selbstgedrehte Zündhütchen von der dunklen Sorte. Die Sorte wurde beibehalten aber aufgrund der frisch joustierten Zentraleinheit wurde die Menge der Zündhütchen scheinbar deutlich minimiert

Der erste Eindruck deutet auf eine extreme Wertsteigerung, vermutlich sogar mit Wertsteigerungsgarantie ...

vG
Martin