Der 110 PS Einspritzer 2.0 E wäre bei weniger Verbrauch eindeutig interessanter.
Nockenwelle bei dem Motor beachten - Und schauen, dass man so was in der Art wie ein Sportfahrwerk rein bekommt. Die alten Rekords sind sehr schwammig für uns BMW verwöhnte ...
Werden die Vergaser Rekords wirklich schon so hoch gehandelt?
EDIT: Ein weiteres extra hat das Auto ja doch noch: Die Felgen. Normal war hier Stahlfelge (manchmal mit Chrominnenzierring und Chrom-Radschraubenabdeckungen).
Nockenwelle bei dem Motor beachten - Und schauen, dass man so was in der Art wie ein Sportfahrwerk rein bekommt. Die alten Rekords sind sehr schwammig für uns BMW verwöhnte ...
Werden die Vergaser Rekords wirklich schon so hoch gehandelt?
EDIT: Ein weiteres extra hat das Auto ja doch noch: Die Felgen. Normal war hier Stahlfelge (manchmal mit Chrominnenzierring und Chrom-Radschraubenabdeckungen).