13.04.2011, 16:57
ja gut möchte schon so 5000 km im jahr fahren...
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13.04.2011, 17:19
Meine Meinung
Der E30 ist zZt noch keine gute Geldanlage. Jedes Jahr ( auch mit Saisonkennzeichen ) -Steuer -Versicherung -Garage oder besser -Pflege -Inspektionen etc also 1000 + Euro sind schnell weg Warte und such dir einen guten zum fahren . Und wenn Geld keine Rolle spielt kauf den zum pflege und anschauen und einen zum fahren Gruss Heinz  (13.04.2011, 16:18)max320 schrieb: Ich werfe jetzt mal in den Raum, das Oli´s äh Falkes Pornomobil im Mai bei bestem Wetter um die 12.000 gebracht hätte oder würde, wenn Falke den jetzt hergeben würde... Da sagst Du was . Ich weiß noch , wie viele mich bei dem Preis von 12.000 € belächelt haben . Aber die x000€ € sind es mir wert , dass er jetzt beim Christian ist . Man hat es ja…………. 
13.04.2011, 18:12
Ganz ehrlich:
Ich finde den VIEL zu teuer ! Such Dir einen für 10.000 und Du hast 7.500 Budget für Pflege und Instandhaltung in der Hinterhand..
"I don´t want to belong to any Club that will accept me as a member" - GROUCHO MARX
13.04.2011, 20:05
Das Teil steht seit so vielen Jahren dort, (und scheinbar werden regelmäßig "Lagerkosten" auf den Kaufpreis geschlagen) das der auf dem Foto angepriesene "frische" Zahnriemen schon wieder überfällig wäre. Es gibt keine "Motorsportedition" und ein rares Einzelstück ist ein "798er" auch nicht.
Mit Standschäden ist zu rechnen, die Nachrüstklima ist ... und bestimmt auch schon vom stehen trocken. Außerdem wurde durch das Ding die rare belederte Mittelkonsole zerstört. Achso, 325 Cabrio Zustand 2 steht momentan so bei knapp 9000,-.....lassen wir ihn wegen "Editionsaufschlag" 10000,- Wert sein.
Kompakt, schlicht, gut motorisiert und langlebig - aus heutiger Sicht einer der besten BMW aller Zeiten
AutoBild Klassik 10/2011
14.04.2011, 08:59
Das problem ist nur das ich keinen vergleichbaren gefunden habe.... könnt ihr mir vielleicht einen tipp geben wo ich ein gepflegtes Fahrzeug her bekomme ?
14.04.2011, 09:21
Ja seit wann suchst du denn ?
Thomas tf325cab postet oft gute Angebote die dann auch meistens schnell weg sind . and btw Cabrios kauft man im Herbst/Winter da gibt es die günstiger ...frag mal Oli  Frühling ist Verkaufssaison ..... da musst du einen Zuschlag zahlen 
14.04.2011, 10:56
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.04.2011, 11:01 von bastelbert.)
Die werden eigentlich häufig angeboten, nur halt zu 80% halbgare Kisten zu Überpreisen, weil die Besitzer versuchen mit "Edition, selten, limitiert..." ihre Reste aufzuwerten und sich dabei preislich an guten Autos orientieren.
Die Teile wurden 1990 (sebringgrau, macaoblau) als VFL mit MT2 verkauft, 1991 dann als NFL (wie der angebotene) mit größerer Farbauswahl (sebringgrau, macaoblau, mauritiusblau, lagunengrün, calypsorot) und Stückzahl und 1992 (dürften die seltensten sein) in alpinweißII. Einfach die 25er Cabrios Baujahr 90-92 "unter Beobachtung" halten, dann sollte sich mittelfristig was schönes finden lassen. Hauptproblem bei den Autos ist das nicht mehr erhältliche und verschleißfreudige "Klimaleder". Kompakt, schlicht, gut motorisiert und langlebig - aus heutiger Sicht einer der besten BMW aller Zeiten
AutoBild Klassik 10/2011
14.04.2011, 12:47
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.04.2011, 12:50 von realplayer.)
(14.04.2011, 09:21)Heinz Thewes schrieb: Ja seit wann suchst du denn ? Kann nicht jemand, der öfters schaut, hier einen festgepinnten Thread aufmachen frei nach dem Motto "gutes E30 Cabrio entdeckt" oder allgemeiner "guten E30 entdeckt"? So für alle die gerade suchen - und - nicht immer alles finden...Den Händler Fine-Classic-Cars kannte ich auch noch nicht...
14.04.2011, 13:02
14.04.2011, 14:53
Der scheint mir nicht echt zu sein. Außerdem ist die Beschreibung etwas dürftig.
Wie wäre es mit diesem klick ?
Gruß,
Wolfgang (IZ) 325iA Cabrio, 1988, alpinweiß 220 tkm, BMW R 65, 1983, 50 PS, 17 tkm BMW 520 Touring Edition E34, 10/1996, orinocometallic, 271 tkm 
14.04.2011, 15:42
(14.04.2011, 08:59)Arthur1986 schrieb: Das problem ist nur das ich keinen vergleichbaren gefunden habe.... könnt ihr mir vielleicht einen tipp geben wo ich ein gepflegtes Fahrzeug her bekomme ? JA! ... Du hast eine PNvG Martin
E30 Zinnoberrot VFL 320i Cab *** E30 Alpinweiß 318i Baur *** E30 NFL-Freie Zone! ausser E30 318IS *** E83 330dA *** E46 320iTD *** E36 318iC
14.04.2011, 16:06
Sieht nett aus, aber ...
Warum sind die Reifen so aufgehübscht ... Ein unscheinbarer, wenn auch 325i und dann so hingemoddelt? Warum gibt es keine Fotos von hinten und von den neuralgischen Punkten des E30C (Motorraum, Heckpartie (Radläufe) ... Warum ist die Türpappe links so "merkwürdig" (plattgedrückte Stellen im Bereich der Sitzwange) Bei der recht geringen Laufleistung muss die Fahrersitzwange eigentlich nicht so aussehen oder wurde schlecht, sprich garnicht, gepflegt. Ich bin mir nicht sicher, ob das Verdeck noch dem Auslieferungszustand entspricht. Die Naht sieht verdächtig nach Produkten aus der Bucht aus. Da kribbelt schon wieder der Gedanke an die Laufleistung  Das ist in meinen Augen ein Fahrzeug, welches wieder einmal einer Vorortbesichtigung nicht standhält und sich vermutlich ein paar "Unschönheiten" herausstellen. Aber wer weiß ... warum ist der noch nicht weg? vG Martin (14.04.2011, 13:02)Arthur1986 schrieb: was sagt ihr zu diesem Fahrzeug ?
E30 Zinnoberrot VFL 320i Cab *** E30 Alpinweiß 318i Baur *** E30 NFL-Freie Zone! ausser E30 318IS *** E83 330dA *** E46 320iTD *** E36 318iC
14.04.2011, 16:31
(14.04.2011, 16:06)Zausels_Kerl schrieb: Sieht nett aus, aber ... Woran sehe ich das das dach nicht mehr orginal ist ?
14.04.2011, 16:34
An dieser "seitlich" verlaufenden Naht. Ich bin nicht absolut sicher, aber ich meine, dass das Originalverdeck diese Naht so nicht hat ...
Könnte es mir ja einfach machen und mal vor die Tür schauen ... Mache ich auch mal gerade! ... Ergebnis: Fehleinschätzung. Die Naht ist auch beim Originaldach so ... vG Martin (14.04.2011, 16:31)Arthur1986 schrieb:(14.04.2011, 16:06)Zausels_Kerl schrieb: Sieht nett aus, aber ...
E30 Zinnoberrot VFL 320i Cab *** E30 Alpinweiß 318i Baur *** E30 NFL-Freie Zone! ausser E30 318IS *** E83 330dA *** E46 320iTD *** E36 318iC
14.04.2011, 16:37
(14.04.2011, 14:53)Wolfgang_M schrieb: Der scheint mir nicht echt zu sein. Außerdem ist die Beschreibung etwas dürftig. Da scheint mir das Kleissler-Fahrzeug (Sondermodell, Klima, Klimaleder, Garantie) ein vergleichsweise gutes Angebot zu sein ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
14.04.2011, 16:54
aber das kleissler fahrzeug kostet min. 7000 Euro mehr...
14.04.2011, 16:57
Wieso? Glaubst Du den Privatverkäufer um 4.000 EUR herunterhandeln zu können?
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
14.04.2011, 17:00
der kostet doch nur 9000 Euro....
kleissler eigentlich 17500 Euro... |
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