Der Z3 in der Garage...

[Rolf]

Peter, irgendwie siehst Du immer ROT.

[Martin]

Hallo Peter,

der Zetti ist doch richtig schön geworden!

Und wenn man mehrere Autos hat, hat man immer das Gefühl, man braucht eigentlich dieses oder jenes Auto gar nicht - geht mir genauso. Am Donnerstag hatte ich dann aber wieder mein "Erlebnis", das mich von allen Verkaufsgedanken kuriert hat. Am Mittag nach fünf Monaten mal wieder meinen Siebener aus der Garage geholt, gut, brauchte diesmal Starthilfe, aber war wirklich klasse, damit zu fahren - am Abend kams dann zum Stellplatztausch mit meinem Cabrio und ich bin zum zweiten mal in diesem Jahr mit dem Cab ne Runde gefahren, die dann, weils so viel Spaß gemacht, hat, länger wurde ...

jedes Auto hat seinen Reiz und es macht Spaß, immer wieder mal Abwechslung zu haben ... ich bin sicher, wenn Du nach nem halben Jahr Zetti wieder ins 3er Cab steigst, wirst Du es lieben, einen 6 Zylinder unter der Haube zu haben ...

Gruß
Martin

[6pott]

Hallo Peter,

was bin ich froh, dass ich mir kein zweites Spaßmobil leisten kann.
Andernfalls käme ich vermutlich ebenfalls in Entscheidungsnöte, würde meinem geliebten E30 womöglich gar untreu im Herzen werden!

Was für ein schrecklicher Gedanke !

In meinem Falle wäre es wohl ein Mazda MX5 Miata aus der ersten Baureihe, bei dem ich - Barvermögen vorausgesetzt - schwach werden könnte..

Zum Glück ist dieser Fall ziemlich unwahrscheinlich, so dass mein 320er sich wohl keinerlei Eifersüchteleien hingeben muss..

Dir aber auf jeden Fall viel Spaß weiterhin mit dem Zetti !

[Martin]

In meinem Falle wäre es wohl ein Mazda MX5 Miata aus der ersten Baureihe, bei dem ich - Barvermögen vorausgesetzt - schwach werden könnte..

... wenn man offenes Fahrvergnügen zum kleinen Einstandspreis will (zur Zeit ist der MX5 noch richtig günstig), dann ist der MX5 erste Wahl - bin selten ein Cab mit simplen 1,6er Motor (erste Generation - nicht der spätere Damenmotor!) gefahren, das so knackig zur Sache ging ... wer will da noch ein Golf Cabrio und was da sonst noch alles zur Zeit als "kommender Cabrio Klassiker" hoch geschrieben wird?

[6pott]

Hallo Martin,

Eben, eben !

Wobei: Golf I Cabrio macht auch Laune, ich hatte zwei nacheinander -
einen 1,5 Ltr / 70 PS Bj. 83 und einen "Quartett" mit 1,8 Einspritzer und 95 PS.

Beide haben mir spaßreiche Sommer beschert - ich möchte sie nicht missen!
(Letztlich waren sie aber beide "Brückentechnologien" auf dem Weg zum E30..)

[Rolf]

Ich sehe demnächst auch ROT, Misanorot. Das findet keiner in der BMW-Palette - gell.

Wegen Fehlen eines echten 3-er Cabrios werde ich zum Herrn der S Quattro-Ringe, als Dienstwagen-Cabrio. (Immer offen für Neues )

Der E46 muss leider weichen. Sicher bedaure ich das später, wenn er dann tatsächlich das letzte echte BMW-Cabrio gewesen sein sollte. Wenigstens das 1. habe ich ja noch.

[Skipper]

Moin Peter,

herzlichen Glückwunsch zum ZZ. Den hast Du ja schon wieder richtig schmuck hinbekommen ! Aller Achtung ! Gute Fahrt....
LG
Skip'

[Peter]

Hallo,

Rolf, klingen gut, die Eckdaten Deines neuen Autos! Aber müssen Architekten nicht berufsbedingt schwarze Autos fahren (und schwarze Rolli´s oder Oberhemden tragen)...:?

Martin, 6pott, Jo, danke für die Blumen. Bin ganz begeistert vom kleinen Zetti...

[Rolf]

Aber müssen Architekten nicht berufsbedingt schwarze Autos fahren

Viele Kollegen sind dieser Meinung und leider keine Autokenner. Ich sehe mich als "emanzipierten" Architekten und Autokenner ohne Denkschablone. Darum gibts einen Audi mit Stoff-Verdeck - ade BMW.

Der E30 bleibt natürlich!!!!

[6pott]

Hallo Rolf,

Du als Architekt bringst mit Sicherheit einen stilsicheren Blick für Ästhetik mit und Geschmack sowieso (logo - siehe Avatar!)

Sag ehrlich:
Findest Du Audi nicht auch generell etwas langweilig in Formgebung, Erscheinungsbild und Image?

Gut, das "Hosenträger"-Vorurteil ist lange überwunden; wurde aber nach meiner Meinung durch eine allzu technokratische, emotionslose Corporate Identity ersetzt.
Ich jedenfalls kenne so gar keinen Audi, der meinen Ruhepuls gefährden könnte - wobei ich wohlgemerkt vom ersten, rein visuellen Eindruck rede.

Bei einem E46-Cabrio sieht der Fall schon ganz anders aus..

Insofern bedaure ich Deine Entscheidung stellvertretend für Dich schon jetzt.

[max320]

Na ich bin de letzte, der auf Audi steht, aber der A5 ist meiner Meinung nach echt gut gelungen.
Aber zum Glück darf jeder seine eigene haben...

[Rolf]

Wenn BMW kein 3-er-Cabrio mehr baut, was soll man da nach 145.000 km als Allltagsdienstwagen fahren? Ein 2. BMW-Cabrio bis zur H-Nummer zu behalten, erscheint mir wenig ratsam. Einen Klappdach-Hybriden ohne reistauglichen Kofferraum können wir nicht brauchen. Also: Was nun?

Stern oder Ringe.

Da sind quattro Ringe besser, jedenfalls für uns. Ausgiebige Testfahrten haben das ergeben.
Gestalterisch ist ein A5 jedenfalls besser als z.B. ein durchhängender 1-er.

[schwarz und ohne dach]

Also wenn man mit dem Strom schwimmen will ist der Audikauf sicher gut.

Nicht nur jeder Audifahrer mag/ aktzeptiert dieses Auto! Auch die VW Fahrer blicken hinauf und sind gar nicht neidisch, missgönnerhaft o.ä. . Auch die Ableger wie Skoda, Seat usw. Fahrer finden Audi meist als sympathischte "upperclass" Auto hiertzulande.
Damit hat man hierzulande eine recht große Gruppe abgedeckt.

Gerade als Makler, o.ä. muss man sich sowas genau überlegen.

Ich persönlich kann mir vorstellen, als Seat Fahrer froh zu sein, dass in meinem Auto ein VW Motor, Plattform, Schalter o.ä. steckt... einer der so gut ist, dass er auch noch im Audi verbaut wird. Also Audifahrer wäre jedoch die Freude über solche Umstände begrenzt.


Und wenn ich mir im gegensatz zum 1er Cabrio das pummelige A3 Cabrio ansehe... . Zu diesem Vergleich ein Zitat einer Autozeitschrift:
"Würde es allein um die Optik gehen – das 1er Cabrio würde einen souveränen Sieg einfahren."
(Zit.: http://www.google.de/imgres?imgurl=http:...x=40&ty=27 )


Zum A5 Vergleich,....

1er:
http://www.tuningspirit.com/bilder/d/332...nsicht.jpg

http://www.tuningspirit.com/bilder/d/335...+Front.jpg

Audi A5 Cabrio:
http://automobilespeeds.com/wp-content/u...t-side.jpg

http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p05056...-2009-.jpg


Der A5 ist sicher eines der schönsten Audi Cabrios, gerade im Vergleich zum A3, den ich wirklich gruselig finde, optisch.
Die Seitenlinie finde ich nicht schlecht, aber die Front ist eben Einheitsbrei.
Ich finde den 1er da von der Formensprache viel interessanter. Aber ich bin auch Laie, natürlich hat der 1er andere Proportionen, er ist eben nen ganzes Stück kleiner. Der 3er und vermutlich das 4er Cabrio? wird dann auch eleganter aussehen können.
Und zuguterletzt ist es ja auch noch zum Großteil geschmackssache.

Aber ich finde jetzt musste einfach mal jemand die Fahne für (die aktuellen) BMW hochhalten.

Christian

[Rolf]

Das 1er-Cabrio ist für eine Familie mit 2 Kindern zu klein - leider. Der 3er sieht nett aus, ist aber offen untauglich für die Reise. Das reicht nicht mal für 2 am WE.

[Skipper]

Moin Rolf

Du bist ja mutig Dich in einem BMW Forum als beruflicher Audifahrer zu outen....

Aber Du bist nicht alleine, auch ich bin beruflich bei den Münchnern (kein Cabriolet) abgewandert und den Ingolstädtern zugelaufen. .....und ich habe es nicht bereut. So ein Quattro macht ganz viel SPASS & ist ein ganz tolles Auto. Von dem Sportdifferential bin ich beim Quattro ganz begeistert.....

Gute Fahrt !

LG Skip'

[Rolf]

Liebe BMW-Leute, bitte baut wieder ein richtiges Cabrio und in 3 Jahren bin ich wieder bei euch - sonst eben nicht

[Olaf-K]

Audi sieht zwar immer schick aus, hat aber seit dem Single-Frame-Grill designmäßig nichts neues mehr entwickelt. Die aktuell neuen Modelle (A6, A8) sind von ihren Vorgängern, kaum noch zu unterscheiden.
Was ist denn mit dem 6er Cabrio? (hat Platz und Stoffdach)

Gruß
Olaf

[Peter]

Hallo,

also bei Audi finde ich noch immer den ersten TT als Coupe oder Roadster toll. Die beiden Modelle sind für meinen Geschmack echte Designklassiker. Die Nachfolger können da bei weitem nicht mithalten.

Es gibt nur einen echten Nachteil: Kein BMW...

[Martin]

Audi ist eine ganz tolle Automarke mir sehr schönen Autos über alle Baujahre - man denke nur an das Audi 100 Coupé S oder den ersten Audi 80 Quattro, den zeitlosen Audi 100 Typ 44 etc. - das, was mir an den neuen Audis nicht gefällt, ist das Tränentaglicht bzw. die geschwungene Taglicht-Linie .... also da möchte man am liebsten zum Isolierband greifen und abtapen .... kann man das abbestellen?

Ganz grundsätzlich ist man im Altautobereich aber mit BMW deutlich besser bedient, was die Teilesituation angeht - und irgendwie bin ich jetzt bei BMW hängen geblieben ...

Gruß
Martin

[schwarz und ohne dach]

Von dem Sportdifferential bin ich beim Quattro ganz begeistert.....

Gute Fahrt !

LG Skip'

Ob die davon auch begeistert sind?

Christian

Ps.: Ich glaube die haben da aber das ESP ausgeschaltet o.ä. ganz so wild kanns nicht sein.
Jedoch hatte ich den Vergleich zum A6 Quattro und x Drive im letzten Winter und da machte der X nochmal ne schippe mehr Spass.