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E 30 320is
#22
(20.10.2012, 17:58)bastelbert schrieb: Leider wütete in den 90ern die Kat-Hysterie ja schlimmer als jede Abwrackprämie und wenige wissen heute noch aus eigener Erfahrung den Unterschied zwischen Kat und Katlos.

Nun ja, das liegt aber auch daran, dass mit der KAT- und bleifreien Benzin-Einführung man bei BMW ein paar Dinge zusätzlich veränderte, die der Spritzigkeit ein bisschen weniger zuträglich waren.

Als wesentlicher Punkt sei auf die Reduzierung der Verdichtung hingewiesen - damals gar nicht mal so schlecht, da das preiswertere Normalbenzin möglich wurde, heute gibts diesen Sprit nicht mehr ...

Der reine Durchlasswiderstand der Kat-Büchse im Auspuff Frist jedenfalls weniger Leistung, als gedacht, so denn der KAT nicht zu ist.

Ich finde, dass meine beiden KAT nachgerüsteten 126kw 325i gar nicht so kastriert wirken, wie man meine möchte ... ob ich den KAT wieder rausschmeiße, weis ich nicht - evtl. bei der Limo, da hab ich alle Teile liegen ...

Gruß
Martin

PS: 320is als VIERtürer OHNE M-Tech Paket ist seit kurzem auf meinem Suchradar (neben ein paar anderen Weiß-blauen Modellen - wird aber nur eines davon) ... mal sehn, ob und wann ich einen finden kann ... für ne Italienfahrt habe ich kaum Zeit, von daher wird es eher was anderes ...
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E 30 320is - von schnitzer 323i - 10.10.2012, 19:56
RE: E 30 320is - von Baur - 10.10.2012, 20:18
RE: E 30 320is - von 327eta - 10.10.2012, 20:50
RE: E 30 320is - von bastelbert - 10.10.2012, 21:27
RE: E 30 320is - von 327eta - 10.10.2012, 21:44
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RE: E 30 320is - von StefM3 - 11.10.2012, 12:01
RE: E 30 320is - von 327eta - 11.10.2012, 12:35
RE: E 30 320is - von schnitzer 323i - 11.10.2012, 20:05
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RE: E 30 320is - von Kai600 - 28.10.2012, 13:44
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