(17.02.2013, 01:00)Zausels_Kerl schrieb: Weil das Teil mit Gas gefüllt ist, nennt man es Gasdruckdämpfer ...Nö, das Teil heisst hochoffiziell Gasdruckfeder. Denn im Gegensatz zu einem Dämpfer, der eine Kraft entwickelt, die in Abhängigkeit der Bewegungsgeschwindigkeit der Kolbenstange der Bewegung der Kolbenstange entgegen wirkt, entwickeln Gasdruckfedern (genau wie z.B. Schraubenfedern oder Torsionsstabfedern) eine Kraft, die geschwindigkeitsunabhängig der Auslenkung (der Kolbenstange) entgegenwirkt. Bei der E30-Motorhaube z.B. bei geschlossener Haube 350 N.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)