24.04.2014, 13:26
(24.04.2014, 10:32)Holgi 02 E30 schrieb: Mit anderen Worten: wer heutzutage Autos bauen möchte, muss sich entscheiden, ob er
1. nur maximal 1.000 schöne Wagen pro Jahr produzieren oder
2. die Welt mit hunderttausenden häßlichen Karren überschwemmen will...
Ja, oder der Hersteller muss in die Trickkiste greifen und z.B. eine Auslandstochter gründen, die formal als Hersteller auftritt und bei ihm in Lohnarbeit maximal 1000 Autos pro Jahr fertigen lässt. Diesem Trick haben wir die deutsche Herstellerkennung WLX zu verdanken. Auch da ging es letztlich darum, ein Design aus der Vergangenheit in die Gegenwart zu retten. Wenn auch nicht aus ästhetischen Gründen...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)