BMW M2

[Manfred Laufer]

Soll ein Sportcoupé sein, oder hat das BMW als Sportwagen deklariert?!

[Rolf]

Der 2er ist für mich der neue 3er.
Somit ist der M2 der neue M3.

[Peter]

Hallo,

also Jungs, ich schreibe jetzt mal was ganz kontroverses:

Trotz mittlerweile 27 Jahren BMW frage ich mich gerade, ob mir der RS3 von Audi nicht besser gefällt als der M2.

Optisch sehr reduziert, kaum vom Basismodell zu unterscheiden. Das Auto ist macht mal so richtig auf strong Understatement.

Ich bin kürzlich bei Freunden in einem A3 quattro mit dem kleinen 2.0 TDI motorisiert (vielleicht ein EH189?) mitgefahren, der Wagen hat mich in Verarbeitungsqualität und Fahreigenschaften nachhaltig beeindruckt!

[Thilo]

Kann ich nachvollziehen...

Viele Grüße


Thilo

[Martin]

Schon der erste A3 hat Maßstäbe in dieser Klasse gesetzt und der erste S3 war schon ein flottes Teil mit viel Understatement.

Für mich als Altautofahrer steht Audi aber immer irgendwie für schlechte Teileversorgung und ähnliches - von daher bin ich mit der Marke nie so recht warm geworden.

Aktuell gefällt mir bei Audi die Front in Verbindung mit der Tageslichtbeleuchtung nicht allzu sehr - Fahren wird sich ein RS3 sicher ziemlich gut ...

[6pott]

@Peter

Audi? Ich bitte Dich - das ist nicht "understatement", das
ist in Blech übertragene Langeweile.
Meines Nachbars Sohnemann fährt seit dem Sommer einen aktuellen
RS 3 - in grau-metallic, mit 4 Türen. Entschuldige, aber GÄÄHN!

Selbst der Golf 6 GTI in weiß, den er vorher hatte, machte mehr her.

Understatement funktioniert in der Kompaktklasse meiner Meinung
nach überhaupt nicht.

Für so etwas braucht es schon einen W124er 500 E..

Audi baut sicherlich gute Autos, ist mit seinem Einheitslook aber für mich persönlich indiskutabel.

[fozzybär]

Moin,

also Audi geht garnicht. Dieses "Aalglatt-wie-ein-Stück-Seife-Design" hat mir noch nie gefallen. Der Zweier hat das Problem das er mir von hinten absolut nicht gefällt. Und um nochmal auf Porsche zu kommen, die 911er werden auch nur noch runder und breiter.
Außerdem sieht man sie an jeder Ecke herum stehen, die Zeiten wo man sich wegen eines Porsche noch umgedreht hat sind lange vorbei, von diesen SUV-Klumpen ganz zu schweigen.
Da würd ich den Einser-M immer vorziehen, egal ob er ne Minute länger auf dem Ring braucht oder nicht. Bei mir zählt in erster Linie die Optik.

Gruß

Thomas

[Manfred Laufer]

die Zeiten wo man sich wegen eines Porsche noch umgedreht hat sind lange vorbei

Doch, wenn ich einen frühen Porsche höre drehe ich mich um

...der 911er ist aber immer ein Thema, auch die Neuen!

Thomas, mir gefällt der M2, besonders sein Arsch ist geil.

[Manfred Laufer]

Demnächst werden die ersten Exemplare wohl ausgeliefert- wenn ich richtig informiert bin, gibt es für den dt. Markt nur 600 Einheiten / anno.

[Manfred Laufer]

[...]Klasse Auto[...]
So viel zum Thema ultimative Kurvenmaschine.
Gruß
Mark

Ja Mark, im neuen Sport Auto steht etwas zum Thema ultimativ- getestet in Hockenheim (kleiner Kurs).

M2 Coupé (F87) 1.12.2 Minuten
M3 GTS (E92) 1.12.5 Minuten
M4 aktuell 1.12.8 Minuten
M3 CSL (E46) 1.13.5 Minuten

...und das alles ohne Semi-Slicks

[italoM3]

Ja Mark, im neuen Sport Auto steht etwas zum Thema ultimativ- getestet in Hockenheim (kleiner Kurs).

M2 Coupé (F87) 1.12.2 Minuten
M3 GTS (E92) 1.12.5 Minuten
M4 aktuell 1.12.8 Minuten
M3 CSL (E46) 1.13.5 Minuten ...und das alles ohne Semi-Slicks

... auch immer mit dem selben Fahrer

[Manfred Laufer]

Ja Mark, im neuen Sport Auto steht etwas zum Thema ultimativ- getestet in Hockenheim (kleiner Kurs).

M2 Coupé (F87) 1.12.2 Minuten
M3 GTS (E92) 1.12.5 Minuten
M4 aktuell 1.12.8 Minuten
M3 CSL (E46) 1.13.5 Minuten ...und das alles ohne Semi-Slicks

... auch immer mit dem selben Fahrer

Der Fahrer spielt sicher immer eine wesentliche Rolle, aber sowohl Horst v. Saurma wie auch Christian Gebhardt verstehen ihr Handwerk.

Nachtrag: M3 GTS (E92) und M3 CSL (E46) wurde von Horst v. Saurma gefahren, M4 und M3 von Gebhardt.

[Peter]

Hallo,

gestern Vormittag war ich beim örtlichen BMW-Händler vor Ort, dort konnte man den //M2 bestaunen.

In schwarz mit schwarzen Alufelgen, sah richtig "hot" aus.

Dagegen wirkt ein M235i optisch doch eher harmlos!

Einziges Manko aus meiner ganz persönlichen Sicht: Ein Spaßauto muss für mich immer ein Cabrio / ein Roadster sein, ansonsten wäre der //M2 derzeit mein Nonplusultra von BMW.

Ich lade nachher nochmal Fotos hoch (habe ich auf dem Telefon).

[Pit-der Mohr]

Hallo,

...ich habe den M2 auf der TC gesehen und bin immer noch gespalten.

Einerseits eines der interessantesten Fahrzeuge der AG und auch im Feld der Neuwagen,
andererseits muß ich mich erst noch an die doch recht plumpe Optik gewöhnen.

Die Chancen stehen aber gut wenn erstmal die ersten mit Räder/Fahrwerk auftauchen.

Das Ausstellungsfahrzeug war Blau und stand verhältnismäßig hochbeinig da.
Vorher im Prospekt gesehen fand ich dieses Blau furchtbar, live war es okay.
Meine Wahl wäre aber entweder das Dunkelgrau (ähnlich Delphin) oder Schwarz.

Beim Smalltalk in meiner Lieblingsfiliale flüsterte mir der Verkäufer etwas von "gibt darauf aber nur max. 6% " und Lieferzeiten.

Macht nichts, dann hätte ich länger Zeit um meinen Fuhrpark mal richtig durchzufegen...

Gruß, Pit

[Peter]

Hallo,

hier noch ein Foto...

[Manfred Laufer]

Hallo Pit,

bei 6% kannst Du aber nicht beleidigt sein- für den M2 ist das richtig viel, jedenfalls im Moment.

Gruß
Manfred

[Pit-der Mohr]

Hallo Manfred,

...stimmt !

War auch keine richtige Verhandlung sondern nur netter Smalltalk.
Ich hatte mehr im Spaß gesagt, das der Bolide ja sogar bezahlbar ist, erst Recht wenn ich die üblichen 18% abziehe und dann kam die Aussage, das da nur 6% drin sind.

Selbst für Liste sehe ich hier einen passenden Gegenwert.

Aber egal, ich bin noch nicht dran.
Sportwagen kann ich mir erst leisten wenn ich Rentner bin.

Gruß, Pit

[BIZZIE]

Habe das Geschoss am Donnerstag als Erlkönig auf der A3 hinter Köln gesehen. Wegen der Verkleidung gab es natürlich nicht viel zu gucken ... Und schnell war er!

Bernd , Du hättest dranbleiben müssen! :-)