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Original nfl - Cabrio "Typ Edition" (nfl = Nach Face Lift)
#41
Zitat:der Logik zur Folge müssten das ja dann Autos Stand Preisliste zwischen 6/1991 und 9/1993 sein, aber mehr Material habe ich leider nicht und dieser Zeitraum ist also ein schwarzes Loch - oder?

Oder hat BMW in 1994 das E 30 318 Cabrio wieder in die Preisliste aufgenommen? Mein Kenntnisstand war, das es zur Preisliste 9/1993
(also Werksferien?) auslief.
Hallo EETarga,
stimmt genau, die 3 Edition Serien müssen zwischen
Anfang 1991 und Ende 1993 produziert worden sein

1991 - 1. Edition - 325i M Technik Cabrio
1992 - 2. Edition - 318i M Design Ausstattung
1993 - 3. Edition - 318i ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

und 1994 gab es bereits das E36 318i Cabrio.

Sonne Gruß Uwe
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#42
Könntet ihr noch etwas in den Prospekten blättern? Bitte!
Wir sind Papst ###suche das letzte gebaute (noch zugelassene) E30 Cabrio### CabrioTouren in Nordhessen und Südniedersachsen ###
http://www.cabrio-und-roadstertouren.net/
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#43
Hallo Papa Ratzi,
das Problem ist nur, das solche Sonderserien in den gewöhnlichen Prospekten
nicht vorkommen.

Sonne Gruß Uwe
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#44
Zitat:also ich würde fast wetten,
dass es ab werk keine zweifarbigen ledersitze gab.

ich tippe auch auf einen sattler.

Peter Trimpop hat ein 318er Cabrio, sehr spätes Baujahr, Rot, mit Airbag, und......Ledersitze in Schwarz mit Rot in die Mitte.... Auf jedes Jahrestreffen zu bewundern, und 100% original.

War ich die Einzige in München ohne Regen im Augen Verwirrt
Darkness Gone
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#45
Hallo Nick,
das war dann bestimmt die mir unbekannte Farbe Mugellorot und anscheinend
gab es diese 3. Edition mit den 2 farbigen Ledersitzen wirklich.

Sonne Gruß Uwe

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#46
Hallo,

Nick hat recht. Das Trimpoppsche Cabrio entstammt dieser letzten
318i Sonderedition.
Diese gab es analog zu den Design-Edition Tourings.
Gesehen hab ich diese allerdings nur in den Farben Mugellorot,
Mauritiusblau, Lagunengrün und Daytonviolett.
Die Autos wurden serienmäßig nur mit der vom Touring bekannten,
aufgeregten Stoffpolsterung mit den bunten Kedern ausgeliefert.

Bei der aufpreispflichtigen Lederausstattung waren die Mittelbahnen dann in entsprechend farbigem Leder gehalten.
Laut EWB gab es aber zu dieser Sonderserie nie einen Prospekt.

Gruß
Oli
Haltet die Niere hoch!!!!! (oder zumindest quadratisch)
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#47
Was sagt ihr nun:
Farbart.-schlüssel: M 287 Mauritiusblau Metallic
Polstercode: 0598 Blau / Schwarz
Produktionsdatum: 08.03.1993
Sonderausstattungen:
240A
288A
300
314A
339A
375
428A
494A
510A
520A
660*
680A
799 E30 Individualserie 92
801A

Gibts eine Liste / Übersicht der Individualdaten?
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#48
Hallo Papa Ratzi,
ich habe irgendwo noch Preislisten von 92 / 93 und werde Morgen früh
mal nachsehen, welche Extras den Ziffern zugeordnet waren.

Sonne Gruß Uwe
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#49
Fettes Grinsen
Sonderausstattungen:
240A LEDERLENKRAD
288A LEICHTMETALLRAEDER
300 ZENTRALVERIEGELUNG ELEKTRISCH
314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
339A SHADOW LINE
375 STOFFVERSECK ELEKT.MECH.SCHWAR
428A WARNDREIECK
494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
510A LEUCHTWEITENREGLUNG ABBLENDLICHT
520A NEBELSCHEINWERFER
660* BMW BAVARIA REVERSE RDS
680A RADIOANTENNE MANUELL
799 E30 INIVIDUALSERIE 92
801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
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#50
Zitat: Gibts eine Liste / Übersicht der Individualdaten?
Hallo Papa Ratzi,
und was meinst du dann mit Individualdaten?!

Sonne Gruß Uwe
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#51
Eine komplette "Übersetzungstabelle" vermute ich - ist schwierig, weil baujahrabhängig. Speziell im Bereich Radio, Räder, Lenkrad und Airbag(s) gab es von Baujahr zu Baujahr erhebliche Unterschiede der Bedeutung der Nummern.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#52
Individualdaten?
Habe ich blöd formuliert! Sorry, ich meinte die Liste der Extras (Pakete).

Also wenn einer ein Multifunktionslenkrad hat, ist ja meist auch irgendwo ein Radio dabei...

aber das Radio gibts auch ohne Multifunktionslenkrad...

Sportfahrwerk schließ Niveauregulierung aus, Cabrio schließt Schiebedach aus...
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#53
Zitat:Sportfahrwerk schließ Niveauregulierung aus, Cabrio schließt Schiebedach aus...
Wieso das denn? Barnie64's Cabrio hat doch ein Schiebedach ... Verwirrt
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#54
Dann ist ja alles klar! Haben wir doch mal wieder erstklassig rausgetüftelt! Smile

Kriegen wir eigentlich eine Spende von der MT wenn wir sowas rausarbeiten? Fettes Grinsen Achtung, Ironie
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

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#55
Schiebedach im Cabrio? Im Hardtop vielleicht? Brauche mehr Input!
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#56
Hallo Papa Ratzi,
für das E30 Cabrio gab es sowohl das original Hardtop von BMW in schlichter
schwarzer Kunststoffoptik, als auch ein Hardtop der Fa. Wiesmann ( die mit
dem Roadster ). Diese Hardtops wurden passend zur Wagenfarbe lackiert und
es gab zahlreiche Wahlmöglichkeiten zur Gestaltung des Innenhimmels ( Stoff,
Leder u.s.w. ). Ein Highlight war das optional erhöltliche Schiebedach.

www.wiesmann-auto-sport.de

Sonne Gruß Uwe
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#57
Zitat:
Zitat:Sportfahrwerk schließ Niveauregulierung aus, Cabrio schließt Schiebedach aus...
Wieso das denn? Barnie64's Cabrio hat doch ein Schiebedach ... Verwirrt

Das Zitat von Ralf aufgreifend...

Barnie64 gib mir mal einen Tip!
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#58
Hallo Papa Ratzi,
barnie64 besitzt ein solches Hardtop, wie ich es gerade beschrieben habe.

Sonne Gruß Uwe
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#59
Sorry der Papst leidet Zwinker an einer Leserechtschreibschwäche, da er inzwischen aus beruflichen Gründen mehr lateinische Texte lesen muß als in der sprache des lutheranischen. Fettes Grinsen
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#60
Zum Schiebedach von Wiesmann sagt ich nur; dolle Sache. Wieder dazu gelernt...
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