Was ist drann am e30 Touring......?

[Eddy]

Fahrspass hat sogar der 316i serienmäßig

Bin z.Zt. auch hinter einem E30-Touring her, ein 316i-Automatic neben dem E30 325-Cabrio vfl, für die Familie. Ist das nicht vielleicht einwenig zu lahm? Der Zustand ist recht gut, nur ganz wenig Heckklappen-Rost.

Natürlich reisst der 316i nicht den Asphalt von der Piste (selbst mit Schaltgetriebe nicht), aber ich bin halt zufrieden. Klar, gegen eine höhere Motorleistung hätte ich nichts einzuwenden ( ), aber man kann damit klar kommen. Wobei mich die Automatik im von Dir angesprochenen Angebot etwas stört. Mein Vater fährt einen 316iA. Das ist zwar ein E36, aber der ist wirklich lahm!
Ob so ein Auto deinen Ansprüchen als Alltagsauto gerecht werden kann, wirst Du wohl selbst herausfinden müssen...

Gruß
Eddy

[ImpCaligula]

Tja - heute habe ich (wie schon geschrieben) das Cabrio offiziell zugelassen.
Allerdings dank Saisonkennzeichen nur bis zum Monat 10.

Dies bedeutet, dass ich spätestens ab 01.11. ein Winterfahrzeug benötige.
Werde mich mal umschauen - entweder wird es ein e30 Touring oder
eine Limo e36...... es kommt wie es kommt

[6pott]

Hallo ImpCaligula,

bei mir ist es ein 94er Polo 86C mit 1,1ltr Maschinchen!

Die absolute Sparbüchse.

Die Vorfreude auf mein Cabrio zum 01. Mai hin wird nicht zuletzt durch diese Tatsache Jahr für Jahr ins Unermessliche gesteigert !

Herrlich!

[DER DUKE]

bei mir ist es ein 94er Polo 86C mit 1,1ltr Maschinchen!

Ich sag`s ja immer, Hubraum statt Spoiler

[6pott]

Bei mir gilt (von November bis April) folgende Faustregel:

Halbes-Jahr-halber-Hubraum-halber-Spritverbrauch-halbe-Versicherungskosten.

Und ab Mai:

Ganzer-Fahrspaß!

[E30-Cabrio-NRW]

bei mir ist es ein 94er Polo 86C mit 1,1ltr Maschinchen!

Hallo 6pott,
um welche Variante handelt es sich denn, sportliches Coupe oder eleganter Touring?!

Gruß Uwe

[Ralf]

Warum ziehst Du die klassische Reiselimousine nicht in Erwägung?

[6pott]

Hallo Uwe,

natürlich die "Touring"-Variante mir Verglasung grün rundum, Drehzahlmesser, Dachreling und drei-Speichen-Sportlenkrad.

das Ganze in Perlgrau-metallic.

Ein Traum - sag ich Dir !

Hallo Ralf,

Limousine ?? Den Derby?
(Oder war ich gar nicht gemeint?)

[E30-Cabrio-NRW]

Warum ziehst Du die klassische Reiselimousine nicht in Erwägung?

Hallo Ralf,
na weil der Derby schon Ende der 80´ nicht mehr in D verkauft wurde, während er
bei unseren ausländischen Nachbarn weiterhin unter der Bezeichnung Polo Classic
angeboten wurde. Allerdings würde ich aufgrund der kompakten Abmessungen
die Bezeichnung spochtliche Kompaktlimousine favorisieren.

Gruß Uwe

[Ralf]

Hmmm, jetzt haben wir ein sprachliches Problem: Angeboten wurde der Polo Classic hierzulande nach wie vor. Allerdings wird er nicht gekauft. Die Konsequenzen daraus hat VW erst mit dem aktuellen Polo gezogen ...

Edit: Habe mich gerade schlau gemacht: Die Fertigung des Classic ist mit der neuen Polo-Generation eingestellt worden. Schaaaade

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Ralf,
vielleicht habe ich mich auch etwas unverständlich ausgedrückt. Der Derby auf Basis
des Polo2 wurde seit Ende der 80´ nicht mehr in D angeboten. VW wagte natürlich
einen erneuten Anlauf 1994 mit einem Derby auf Basis des Polo3. Es war ja nicht so,
das seit Ende der 80´ kein Derby mehr in Deutschland angeboten wurde.

Gruß Uwe

[Ralf]

Doch, der wurde weiter in D angeboten, auch unter dem Namen Polo Classic. Vielleicht gab's mal eine kurze Lücke (wenn ich das richtig sehe, 89 bis 94) aber es gab zumindest von jeder Polo-Version (auch in D) einen Classic ...

[E30-Cabrio-NRW]

Vielleicht gab's mal eine kurze Lücke 89 bis 94

Hallo Ralf,
genau auf diese Lücke wollte ich hinaus. Aus diesem Grund kann der 94´ 86C von 6pott
nämlich unmöglich ein Derby b.z.w. Polo Classic sein. OK, mittlerweile wissen wir bereits,
das es sich um die Steilheckvariante handelt.

Gruß Uwe

[Ralf]

Oh - Denken ist heute (?) wohl nicht so mein Ding ...

[DER DUKE]

Na na, wer wird denn gleich den Sand in den Kopf stecken wollen

[ImpCaligula]

Polo? VW?...... gewisse Marken fahre ich aus Prinzip nicht.

Dazu zählen VW, Audi, Opel, Ford und alle französischen Autos.
Hat nichts mit abwertend oder Geringschätzung zu tun. Mag ich
einfach nicht ..........

Daher Winterauto - ein e30 oder e36. Man wird sehen, was zu einem
guten Preis/Leistungsverhältnis zu haben ist

[Anderl]

Ein E36 compact? Den finde ich nun mal wirklich schick - nicht zuletzt wegen der "facegelifteten" E30-Armaturentafel!

[ImpCaligula]

Ein E36 compact? Den finde ich nun mal wirklich schick - nicht zuletzt wegen der "facegelifteten" E30-Armaturentafel!

Ne Du - also wenn - dann e36 "normal" oder eben classisch den e30.
Vor meinem e30 Limo hatte ich mir nen e36 compact angeschaut. Als
ich das Armaturenbret & Co angesehen habe war klar - kein Compact!
:

[E30-Cabrio-NRW]

gewisse Marken fahre ich aus Prinzip nicht. Dazu zählen VW, Audi, Opel, Ford und alle französischen Autos.

Hallo,
was soll man dazu sagen?! Du vergnügst dich mit rassigen italienischen Schönheiten
aber französische Diven lässt du links liegen.

Gruß Uwe

[E30-Cabrio-NRW]

Als ich das Armaturenbret & Co angesehen habe war klar - kein Compact!

Hallo,
aber gerade das klassische Armaturenbrett im E30 Stil macht doch den Reiz
des Compact aus. Wer möchte schon ein klobiges Cockpit vor der Nase haben,
das aus dem Baukasten des VAG Konzerns stammen könnte?!

Gruß Uwe