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Wer hat denn hier das jüngste VFL Cabrio???
#21
Hui...das ist ja klasse. Da kann man beim Tüv ja so einiges sparen. Fettes Grinsen
"Es gibt Automobile, die fährt man, weil man es sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann" (BMW Werbung, 1974)

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#22
Zitat:Hallo Lutz,

ich dachte hier aber eigentlich an das jüngste und nicht das älteste Cabrio.
Haare zu Berge: Haare zu Berge: aaarrggg Traurig Traurig

Ich werde alt und mein Tüv läuft in zwei Monaten ab. Fettes Grinsen

Achtung, Ironie
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken















Eine Erältung hätte auch gereicht.
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#23
Hallo Thomas!

Witziger Zufall - mein VFL-Cabrio wurde exakt an dem Tag zugelassen, an dem Deins vom Band lief:

24.07.1990 !!

Fettes Grinsen

Dann ist meiner wohl "einen Hauch" älter als Deiner.
Also wird´s bei mir nix mit "jüngstem VFL"...

Traurig
"I don´t want to belong to any Club that will accept me as a member" - GROUCHO MARX
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#24
Zitat:Und wer hat den ältesten E 30 überhaupt??

Ich hatte mal vor knapp zehn Jahren einen zweitürigen 323i in hennarot mit EZ: 02.10.1982

War das Debüt nicht erst im November 1982?
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken















Eine Erältung hätte auch gereicht.
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#25
Zitat: Und wer hat den ältesten E 30 überhaupt??
325e
Auslieferungsdatum: 02.05.85
Erstzulassungsdatum: 14.05.85
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken















Eine Erältung hätte auch gereicht.
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#26
Also laut Informationen der Mobilen Tradition wurden bis zu den Werksferien 1990 die VFL Cabrios und danach die NFL Modelle produziert.
Ein genaues Datum kann man mir aber leider auch dort nicht nennen.

Die Sommerferien in Bayern 1990 gingen vom 26.07 bis zum 10.09.

Viele Grüße
Thomas
"Es gibt Automobile, die fährt man, weil man es sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann" (BMW Werbung, 1974)

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#27
Nach ETK gab es 10/90 beide Versionen, VFL und NFL, parallel ...

Grüße
Ralf
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#28
Zitat:
Zitat: Und wer hat den ältesten E 30 überhaupt??
325e
Auslieferungsdatum: 02.05.85
Erstzulassungsdatum: 14.05.85

318i

Produktionsdatum 1/84
Erstzulassung 3/84 Fettes Grinsen

Christoph
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#29
Zitat:318i

Produktionsdatum 1/84
Erstzulassung 3/84
Gratuliere! Du hast eine Baggerfahrt durch die Eifel gewonnen. Fettes Grinsen Aber rückwärts. Sonne Bagger ist mitzubringen... Fettes Grinsen

Beweise . . . ! Fettes Grinsen
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken















Eine Erältung hätte auch gereicht.
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#30
Zitat:
Zitat:318i

Produktionsdatum 1/84
Erstzulassung 3/84
Gratuliere! Du hast eine Baggerfahrt durch die Eifel gewonnen. Fettes Grinsen Aber rückwärts. Sonne Bagger ist mitzubringen... Fettes Grinsen

Beweise . . . ! Fettes Grinsen

wo der Wagen steht ist unter meinem Avatar zu entnehmen, er ist im Moment allerdings nicht fahrbereit, da der Kopf runter ist.
Ich freue mich schon auf die Baggerfahrt, aber nur wenn Dein ETA den
Bagger zieht Fettes Grinsen
ob er dann die 300000 km noch erlebt Achtung, Ironie

Christoph
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#31
Zitat:ob er dann die 300000 km noch erlebt
Die 300.000er Marke steuere ich nicht mit einem eta an. Haare zu Berge:

Zitat:Ich freue mich schon auf die Baggerfahrt, aber nur wenn Dein ETA den
Bagger zieht
Kein Problem, wenn er von Wiking ist . . . Fettes Grinsen
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Eine Erältung hätte auch gereicht.
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