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feuer und flamme
#41
dachte auch erst, dass ich so dämlich war, eine falsche sicherung reinzusetzen. hab es auch gleich überprüft, sie hat gepasst.

ich werde gleich zu einer schrottplatz-tour starten und vorher nochmal beim freundlichen vorbeischauen, damit der mir erklären kann, was genau ich suche Zwinker
on the road again
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#42
@ KWON: Du hast eine PN
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken















Eine Erältung hätte auch gereicht.
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#43
aaah, Dr. LUTZdolf nimmt sich der Sache an...

Ich erinnere mich da an mehrere Kartons säuberlichst demontierter Kabelbäume in einer Garage irgendwo in der Hamelner Bronx...

Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
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#44
Hmmmh,
es könnte sein, daß ich so ein Stück noch liegen habe. Verwirrt

Dazu müßte der Doktor noch Näheres über den Patienten wissen... Zwinker
Denn der Doktor macht diesbezüglich besser keine Ferndiagnosen Traurig
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Eine Erältung hätte auch gereicht.
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#45
so, mein besuch beim freundlichen hat ergeben:

es ist ein einzelner kabelbaum, zuständig für das gesamte armaturenbrett.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...&fg=05

den gibts wirklich nicht mehr und der schrotthändler hier im ort hat keinen e30 da.

falls es interessiert, beim benachbarten händler steht ein 325e zum verkauf. besonderheiten: viel rost, schiebedach und anhängerkupplung.

@ lutz, ich hab endlich geantwortet Smile
on the road again
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#46
@ all: Ich konnte vorhin mit "Kwon" sprechen. es handelt sich dabei um einen 318 i Cabriolet, EZ 8/91 mit serienmäßiger Ausstattung. Also ohne Klimaanlage und ohne Airbag. Es ist ein originales Radio eingebaut, also kein "wilde Bumm-Bumm-Anlage" mit richtig dicken Leitungen.
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#47
Also laut etk wären die aber beide noch lieferbar.
Gruß
Jan
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#48
ich war eben nochmal bei meinem patienten und hab bilder gemacht

[Bild: cimg8966lc9.jpg]
das sind die reste vom kaminfeuer

[Bild: cimg8967jm3.jpg]
die steckverbindungen. doch zwei getrennte kabelbäume!?

[Bild: cimg8968cc2.jpg]

[Bild: cimg8969wb6.jpg]
die kabel links gehen zum lichtschalter, das kurze stück oben verschwindet im armaturenbrett und rechts gehts zum hauptkabelbaum


ich bin nun am überlegen einfach zum schrottplatz zu fahren und mir den dortigen 318i 2 türer vorzunehmen. wenn es da gleich aussieht, werd ich den kabelstrang rausnehmen und bei mir verpflanzen
on the road again
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#49
Zitat:...ich bin nun am überlegen einfach zum schrottplatz zu fahren und mir den dortigen 318i 2 türer vorzunehmen. wenn es da gleich aussieht, werd ich den kabelstrang rausnehmen und bei mir verpflanzen
Das ist der einzig richtige Weg... Und nicht die "Ursachenforschung" vergessen!

Sonst brennt vielleicht der "neue" Kabelbaum gleich wieder ab... Herrje!
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#50
@ Kwon: Mach`das! Auf dem Schrottplatz hast Du genügend Möglichkeiten, erst an anderen E 30 "zu üben," bevor Du den Baum für Dich selbst herausnimmst.

Und wie Holgi schon sagte: Nicht nur die Wirkung bekämpfen, sondern auch Ursachenforschung betreiben und auch hier den Fehler abstellen.
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#51
neueste vermutung der werkstatt zur ursache: liegt am lichtschalter.

licht war angeschaltet, zündung war auf 1, radio lief und nachdem ich das heckscheibengebläse eingeschaltet hab kokelte es 5 sekunden später.

zu hohe belastung? warum fängt es überhaupt an zu brennen, wenn ich doch sicherungen habe, die das verhindern sollten?
on the road again
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#52
Zitat:neueste vermutung der werkstatt zur ursache: liegt am lichtschalter.

licht war angeschaltet, zündung war auf 1, radio lief und nachdem ich das heckscheibengebläse eingeschaltet hab kokelte es 5 sekunden später.

zu hohe belastung? warum fängt es überhaupt an zu brennen, wenn ich doch sicherungen habe, die das verhindern sollten?
Nun, das ist eine SEHR gute Frage... Normalerweise soll eine Sicherung ja durchbrennen, wenn entweder ein Kurzschluss vorliegt, oder wenn die Belastung des abgesicherten Stromkreises zu hoch wird. Also vermute ich mal, dass entweder diese Belastung zwar zu hoch für das vorhandene Kabel wurde, aber noch unterhalb der Maximalbelastung der verwendeten Sicherung lag. Wie das passieren kann? Alterserscheinungen an der Verkabelung, oder zu "großzügige" Auslegung der Toleranzen bei der Fertigung der Sicherungen... Na, vielleicht hat ein Elektriker (haben wir hier sowas?) eine bessere Erklärung...

Der Lichtschalter ist jedenfalls schnell getauscht, ist auch in jedem E30 der gleiche, also würde ich den unbedingt mitwechseln. Sicherheitshalber auch den für die "Scheuchleuchten" und das Nebelschlusslicht...
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#53
so, ich hab den kabelbaum samt lichtschalter.

beim ausbau ist mir eingefallen, dass es aus einem 2 türer stammt, ich aber ein cabrio mit elektrischem verdeck habe. hat jemand ne ahnung, ob die kabel vom verdeck-schalter an diesen kabelbaum gehen, oder das ganze extra verläuft?
on the road again
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#54
Das kannst Du erst sehen, wenn Du bei Dir den Kabelbaum gezogen hast. Sollte der kabelbaum für das E-Verdeck seperat sein, kannst Du ihn einfach mit anhängen. Sollte der Kabelbaum für das E-Verdeck mit in den anderen Kabelbaum miteinfließen, mußt Du das schwarze umwickelte Band abwickeln und auseinanderfuddeln. Mehr kann ich Dir so aus der Entfernung auch nicht sagen.
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#55
okay, vielen dank soweit!

mal sehen, was der morgige tag bringt. Smile
on the road again
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#56
ich habe mein auto zurück!

habe alles in der werkstatt machen lassen, das war sicherer. nicht einmal ne lampe kann ich anschließen, ohne ne sicherung rauszujagen Zwinker
mit elektrizität hab ich's net so Fettes Grinsen

der kabelbaum wurde getauscht, einen neuen lichtschalter habe ich auch.
ursache war ein defekter kabelbaum: an der gabelung waren die kabel durchgescheuert, innen war alles voll mit grünspan. dass mir zweimal die sicherung rausgeflogen ist, war anscheinend ein anzeichen für das drohende unglück. genau wie die defekte beleuchtung des lichtschalter, des drehreglers der lwr und die schwache displaybeleuchtung meines radios. mir ist erst heute aufgefallen, dass alles wieder funktioiert, bzw. dass es überhaupt kaputt war.

mein druck auf den heckscheibenlüftungsknopf war wohl dann zuviel für die kabel und hat das fass zum überlaufen gebracht.

morgen werde ich mir die passende halterung für den feuerlöscher bestellen. kann mir jemand die passende teilenummer dafür geben? hab ihn im katalog nicht gefunden.

hiermit möchte ich mich auch nochmal bei allen für die tipps und ratschläge bedanken!

diese woche wird auch noch die funkfernbedienung eingebaut, macht euch schonmal auf was gefasst Zwinker

gruß
bastian
on the road again
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#57
Zitat:diese woche wird auch noch die funkfernbedienung eingebaut, macht euch schonmal auf was gefasst
Worauf? Auf den nächsten Kabelbrand . . . ? Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen
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#58
Zitat:Ich hab Dir gerade einen neuen effektiveren Feuerlöscher bestellt.

Den Hänger musste Dir aber selber kaufen

...und dann den Super-Feuerlöscher zu allen Club-Treffen mitbringen. Smile
Der Weg ist das Ziel
Initiative Kukturgut Mobilität IKM http://www.kulturgut-mobilitaet.de/
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