20.08.2005, 22:36
Jetzt muß ich mal dumm fragen: Es gibt eine Firma, die mit einem Verfahren experimentiert, bei dem Benzin mit bis zu 30% Wasser gestreckt wird. Das soll vom Motor her völlig problemlos gehen, den Stickoxidausstoß drastisch reduzieren und obendrein ohne nennenswerten Mehrverbrauch oder Leistungsverlust abgehen. Wie lösen die das Schmierproblem? Oder gibt es gar keins, weil zwar ein Teil des Öls durch den eingebauten Dampfreiniger abgewaschen wird, dafür aber (wegen der niedrigeren Brennraumtemperatur) weniger Öl verbrennt?
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)