Der lange Weg ein 320i Cab wird wieder (fast) Orginal...

[Lutz]

Auch ich kenne mein Cabrio nicht vom ersten Tag .

Aber ab dem 3 dritten Jahr bzw ab 30.000 km kenn ich es .
Und auch bei mir durchgehender Schutz ... und ich habe den nicht drangemacht

Gruss
Heinz

Bei den NFL-Modellen hatten die Fahrzeuge generell Bodyschutz über die gesamte Breite des unteren Heckbleches.

Mein eta von Mai 85 und mein Roter von Juli 84, sowie mein einbeiniger Laubfrosch von Februar 86 haben nur wenige Zentimeter neben der Naht den Bodyschutz.

[max320]

So, nun mal wieder was orginales instandgesetzt:



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Grüße Markus
(der jetzt wieder eine Beleuchtung für die Lichtschalter hat)

[max320]

Und noch mal Bodyschutz:

@Lutz: Deiner hat ja auch die Paste... kann es nicht sein, dass Cabs die generell komplett hatten???



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Grüße

Markus

[327eta]

das wurde erst zum Modelljahr 85 bei den VFL Modellen eingeführt.

Das frühe Heckblech erkennt man auch daran, da´ß in Mitte zwei Bohrungen für die AHK Elektrik vorhanden sind.

genau diese Meinung teile ich auch. Ich habe schon über 20 E30 Fahrzeuge besessen und bislang keinen gehabt, wo besagter Schutz nicht durchgehend war. Hatte allerdings auch keine VVFL , doch einen, und der war 2 Monate vor MJ 86, der war auch durchgehend geschützt. Vielleicht finden wir ja noch Leute, die ein Fahrzeug nach 09/85 OHNE Schutz haben und Bilder machen können.

[max320]

Mal wieder was anderes und keine Heckpaste...

Ein nettes Bild, was ich Euch nicht vorenthalten möchte.

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[max320]

Heute Nachmittag bin ich der Arbeit am E3 geflüchtet. Ich brauchte mal wieder einen klaren Kopf. Was ist da besser als bei Traum-Wetter das Dach aufzureißen, das Windschott hochklappen und die Heizung voll aufzudrehen, Motor schön Warmfahren und dann mal wieder die Gänge ausdrehen und dem 6-ender lauschen...

@ Falke: Ging es Dir heute ähnlich ???



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[max320]

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[327eta]

Schöne Bilder, eines (fast) originalen Mj 88er Cabrios mit den seltenen Seitenblinkern! Schick!

[Falke]

Hallo Markus,

bei mir war's schon dämmrig / dunkel / eiskalt - ausgedreht hab ich auch nix - bin halt ganz behutsam von Winterlager zu Winterlager gecruist - aber schee wars scho!
Christian

[pafdaddy]

Hi,

also ich hab auch noch kein Cabrio ohne den durchgehenden Schutz gesehen. Aber gab's nicht eine Bestelloption mit reduziertem oder ohne Unterbodenschutz, oder sollte ich da irgendetwas verwechsel haben?

Gruss

[klobuznik]

Gratuliere. Schönes cabrio, und gute Arbeit geleistet !!!!!

[Kete]

Sehr schöne Bilder von Deinem Auto und Ausflug. Ich schmelze dahin. Vielleicht sollte ich das mit der Saisonzulassung auch mal ändern.

[max320]

...Vielleicht sollte ich das mit der Saisonzulassung auch mal ändern.

Würde ich dringend empfehlen!!!

[Heinz Thewes]

Nö , ..... ist wie übers Öl reden

[max320]

Och Heinz,
ich glaub bei 12 Grad, blauem Himmel hättest Du auch Spass am Cab.
Ich nehm übrigens 15W40, und Du?

[Falke]

... ich könnte mir einen 320i nie vorstellen, es muss schon der 325er sein, Vierzylinder sind nur als M10 interessant, aber wenn Du einen M40 mit einer Mischung aus Mazola Keimöl und Palmin schmierst und Super Plus ohne E10 tankst, rennt die Mühle wie Schmitz Katz, da hält kein Sechszylinder mit

[Heinz Thewes]

Seit es Saisonkennzeichen gibt (1997 ) hat mein Cabrio
04-10 und das bleibt aus so.

Ja manchmal würde man gerne mal eine Runde drehen.
Aus meiner Erfahrung waren das max 2-3 Wochenenden in dieser Zeit.

Heinz

[pafdaddy]

Hi,

ich hab 04 - 09 und spätestens nach dem letzten Traumherbst geht mir das inzwischen gewaltig auf den Zeiger.
Ich glaube ich muss umstellen, und überleg mir 04 - 11 zu machen.

Gruss

[Falke]

04-11 klingt nach ner guten Idee!

[GRAVE_DIGGER]

Ein wunderschönes Auto mit einer sehr schönen Farbe!
Mein Kompliment!!!