Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Zitat:Hallo Mark.F,
hmmm.......... für mich klingt das eher nach Aktenzeichen XY ungelöst.

Gruß Uwe

Klar Uwe,

Bis Robert den Fall gelöst hat

P.S. Harry hol den Wagen

Gruß Mark

Zitat:Den 318is gab es nur mit schwarzem Himmel und nur in bestimmten Außenfarben (und luxorbeige gehörte mit 98%iger Sicherheit nicht dazu!). Im übrigen hatten alle is-Modelle serienmäßig Shadowline (siehst Du ja dann auf den Bildern ob das der Fall ist). Wenn der Umbau ordentlich gemacht ist sicherlich nicht schlecht, aber warum steht der Wagen seit 2 Jahren? Ist da eventuell was verpfuscht? Auf jeden Fall wird es den einen oder anderen Standschaden geben. Ich weiß nicht, ich weiß nicht...

NEIN NEIN NEIN!!! Ich kann mir echt den mund fusselig reden. Der 318iS hatte NICHT immer nen schwarzen himmel! Der beste beweis ist mein erster, absolut originaler 318iS in lazurblau mit hellem Himmel! So

Zitat:ABER: Er hat einen beigen Himmel und er ist wahrscheinlich Luxorbeige-Metallic. Könnte der Motor nachträglich eingehangen worden sein oder gab es solche iS?

Hallo,
ich habe in meinem Archiv eine Farbübersicht von 1990 entdeckt
und demnach war der 318is in 5 Lackierungen erhältlich

- 218 Alpineweiss
- 308 Brilliantrot
- 181 Diamantschwarzmetallic
- 244 Sterlingsilber
- 294 Lazurblau

Gruß Uwe

Gegen einen kulanten Aufpreis gab und gibt es bei BMW jede Farbe, die man gerne hätte ...

Zitat:Der 318iS hatte NICHT immer nen schwarzen himmel! Der beste beweis ist mein erster, absolut originaler 318iS in lazurblau mit hellem Himmel!

Danke iS Mäx, jetzt wäre das ja auch geklärt. Der Typ bekommt heute den Brief, da müsste ja schon der E30 als iS ausgewiesen sein.
So steht nur noch die Frage offen, wegen der Farbe, es meinte es ist ein silber, tendiert zu luxorbeige-met., allerdings dürfte ja wohl luxorbeige und sterling-silber zu unterscheiden sein, oder?

Soweit ich weiss, gab es den scwarzen Himmel nur in Verbindung mit dem grossen M-Technik-Paket für 318is und 325i.

Luxurbeige-Metallic und Shadow-Line schließen sich aus!

Das mit dem schwarzen Himmel im iS war so:

es gab ja (nur) die Innenfarben Anthazit, Silber, Pazifik und Natur...
der schwarze Himmel (aus dem gleichen Material wie der helle) war in jedem iS sofern er in der Innenausstattung Anthrazit oder Silber bestellt wurde.
Blau und Beige wurden mit weißem Himmel ausgeliefert.
Hat also nix mit dem M-Paket zu tun.

Ein weiteres Kuriosum.....der iS konnte mit Lederausstattung bestellt werden, allerdings nur die schwarze. Und (kardinal/karmesin)rot ging garnicht.....wohl deshalb weil es den 4-Zylinder-Schlingenteppich nicht in rot gab!

Das M-Paket für die Innenausstattung gab es dann für den 318iS und den 325i....(zumindest laut Zubehörpropekt)
Da kamen dann diese schräggestreiften Sitze mit den M-Farben zum Einsatz. Die Grundfarbe war wiederum Anthrazit.....und dazu gehörte in beiden Autos der Schwarze Dachhimmel......jetzt war die Materialausführung allerdings in "Rips-Anthrazit".....wohl das gleiche Zeugs wie im Touring.
Allerdings hab ich noch nie einen 318iS oder 325i mit diesem M-Paket innen live gesehen....

Und das ganze war wohl wiederum nicht an das große M-Technik Spoilerpaket außen gebunden (weiß ich aber nicht genau)!

Gruß
Oli

Zitat:Das mit dem schwarzen Himmel im iS war so:

es gab ja (nur) die Innenfarben Anthazit, Silber, Pazifik und Natur...
der schwarze Himmel (aus dem gleichen Material wie der helle) war in jedem iS sofern er in der Innenausstattung Anthrazit oder Silber bestellt wurde.
Blau und Beige wurden mit weißem Himmel ausgeliefert.

Hier ist ein Bild von einem iS mit beiger Innenausstattung. Leider ist der Himmel nicht zu sehen.

Beige dürfte recht selten sein. Eine blaue iS-Innenausstattung habe ich noch nie gesehen.

Die beige Ausstattung ist mir bekannt, soll wohl relativ selten sein, aber der angebotene iS hat die anthrazit-farbene Ausstattung. Fahrgestellnummer bekomme ich in den nächsten Stunden.


Ach habe gerade erfahren - Er ist Sterling-Silber! und Original iS, so im Brief!

Hallo Robert,

manchmal gibts Sachen dies nicht geben dürfte, ich kann bei meinem IS
bis heute keine Erklärung für einige "Ungereimtheiten" finden.

http://www.3er-foren.de/showthread.php?tid=2303

MfG, Thomas

Schon verrückt, aber die Fahrgestellnummer ergab folgendes....

Zitat:Beige dürfte recht selten sein. Eine blaue iS-Innenausstattung habe ich noch nie gesehen.

Mein alter hatte blau überkarro und ein anderer den ich mal besichtigt hatte hatte das auch.

hab aussserdem noch nen sportsitz in blau überkarro zu hause.

folgendes vom Verkäufer:

Zustand: gut - sehr gut (kleines Rostloch am Koti vorne unten)
Laufleistung 150.000km
4. Hand
Und ist ein echter iS. Wenn der (nach einigen Absprachen) in Frage kommt, wäre jemand aus Aachen da?

Zitat:folgendes vom Verkäufer:
........ kleines Rostloch am Koti vorne unten

Dann ist der Zustand aber nicht sehr gut

gut bis sehr gut (Motor und Innenraum)

Zitat:gut bis sehr gut (Motor und Innenraum)

Sobald ein e30 zBsp Rost hat - ist es für mich keine 2 mehr.
Ne 3 oder weniger.........

*Klugscheiß*

Er ist Zustand 3.

Zitat:Schon verrückt, aber die Fahrgestellnummer ergab folgendes....

Hallo Robert,
und was soll daran jetzt verrückt sein?!

Gruß Uwe

Zitat:

Zitat:Schon verrückt, aber die Fahrgestellnummer ergab folgendes....

Hallo Robert,
und was soll daran jetzt verrückt sein?!

Gruß Uwe

Frage ich mich auch grade.

Bei meinem steht genau das gleiche:

Zitat:Daten für die Fahrgestell-Nr. AD15634
Typschlüssel: AF91
Katalysator: mit
Sichtschutz: nein
Lenkung: links
Getriebe: manuell
Baureihe: E30
Ausführung: Europa
Bezeichnung: 318is
Motor: M42
Karosserie: 2-Türer
Produktionjahr: 03/1990
Werk: München

Für 450,- Euro klingt das recht gut. Könnte ein Schnäppchen sein

Hallo Chris,
angeblich schlachtet der aktuelle Besitzer regelmässig E30 und somit kennt er sich aus.
Ein Schnäppchen ist da eher unwahrscheinlich.

Gruß Uwe