Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Bilder vom heutigen Tag, der Tank ist eingebaut, ebenso der Versuchsmotor...



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Ausgleichsbehälter:


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Versuchsmotor:


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Krass, wo man damals den Tank eingebaut hat!


Ansonsten, da ich bisher nur still, aber trotzdem fleissig mitgelesen hab... Ganz tolles Auto das Du Dir da aufbaust, und danke für die tolle Dokumentation!

(11.05.2011, 19:58)Klopfer schrieb: [ -> ]Krass, wo man damals den Tank eingebaut hat!

Wieso? Weil er nicht mittig sitzt?

Nehme an, das Klopfer meint, dass der Tank bei ausrutschendem Heck auf der Leitplanke landet oder es bei einem Heckaufprall kräftig knallt. BTW wo sitzen eigentlich die heutigen Tanks???
Beim E30 sitzt er doch auch hinten, oder?
Mist, nicht das ich mich jetzt hier blamiere, aber soweit bin ich beim E30 noch nicht vorgedrungen....

Beim E30 sitzt der Tank unter der Rückbank, vor der Hinterachse. Von moderne(re)n Autos hab ich allerdings kein Plan.

(Dabei fällt mir was ein: Bekannterweise sitzt beim VW Käfer der Tank ja vorne im Kofferraum vorm Armaturenbrett. Mein KE-Prof pflegte die Fahrzeuge aus diesem Grund immer wieder als "rollende Bombe" zu bezeichnen ... )

Update 11.05.2011, 23:45 Uhr:

Nachdem ich heute in Düsseldorf war, wurde noch fleissig weitergearbeitet. das Heizungsgebläse wurde noch eingebaut und das Getriebe wurde auch wieder am Motor montiert.

Als nächstes wird das Aggregat, sprich Rennmotor, auf die Vorderachse montiert und dann In die Karosserie eingesetzt.



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es macht immer wieder Freude mitzulesen! Weiterhin viel Freude und Erfolg!

(11.05.2011, 23:34)max320 schrieb: [ -> ]Nehme an, das Klopfer meint, dass der Tank bei ausrutschendem Heck auf der Leitplanke landet oder es bei einem Heckaufprall kräftig knallt. BTW wo sitzen eigentlich die heutigen Tanks???
Beim E30 sitzt er doch auch hinten, oder?
Mist, nicht das ich mich jetzt hier blamiere, aber soweit bin ich beim E30 noch nicht vorgedrungen....

Bei BMW war das früher sehr lustig: Neue Klasse (einschließlich 02, E3, E9) asymmetrisch im Heck, E12/E24/E28 ganz hinten im hinteren rechten Kotflügel, E21 / E30 unter der Rücksitzbank, E32 / E34 mit einer windigen Lasche mittig unter dem Heck (aber mal so richtig ungeschützt im Heckaufprallbereich) ...

Habe ich eigentlich schon mal öffentlich geäußert, dass mich Eure Posts sehr motivieren und ich mich sehr darüber freue?

Hiermit sei es noch mal in aller Deutlichkeit gesagt. VIELEN DANK ! ! !

Ja, Markus hat mich genau richtig verstanden. Im Aufprallbereich, und zusätzlich die exponierte Stelle im Falle eines Ausfallschritts mit dem Heck.

Übliche Stelle heute ist unter der Rücksitzbank.

Gleich gibt's ganz viel umwerfendes, neues.... Das warten lohnt sich!

Gleich wird gefeiert und getanzt... denn heute ist...

Hallo,

Markus, ich muss morgen früh aufstehen..., her mit den Bildern...

......und ich muss noch früher raus........also los jetzt........bitte

Im Hintergund takte ich schon mal den Walzer an

Moment noch, bin gerade erst zur Türe rein, hab die Bilder bisher nur auf dem iPhone gesehen, noch eben abspeichern und hochladen, gleich sind sie da...

Dank des guten Wetters durfte ich bis jetzt arbeiten...

Update 12.05.2011, 23 Uhr:

Heute wurde der Motor mit der Vorderachse zusammengeschraubt, und der Ausgleichsbehälter im Motorraum montiert, hier die Bilder:


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gleich gehts weiter....

---

(12.05.2011, 22:43)jekyll66 schrieb: [ -> ]......und ich muss noch früher raus........also los jetzt........bitte

Im Hintergund takte ich schon mal den Walzer an

Ja, super, dreh voll auf, gleich kann es mit dem H........walzer losgehen!

Viel TamTam um eine ganz nüchterne, technische Gegebenheit.... wenn eine Karosse fahren will brauch sie einen...?

MOTOR!!!

Der ist jetzt da wo er hingehört, ich bin happy, freu mir einen Ast an den Baum und werde die nächsten Stunden bestimmt nicht schlafen können.
Meine Glücksgefühle kann ich gerade nicht so recht in Worte fassen, es wären zu viele um sie hier zu schreiben.

Gefühlte EWIGKEITEN habe ich auf die Karosse gewartet, die ist so mega-klasse-genial geworden, wie ich sie nicht erwartet hätte.
Jetzt sind die Achsen wieder dran und auch der Motor wieder an seiner angestammten Stelle, das ist für mich der WAHNSINN ! ! !

So langsam kann man erkennen, dass wieder ein Auto draus wird!
Genug geschwafelt hier die Bilder

zur

H O C H Z E I T:



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........Glückwunsch

Wieder ein riesen Schritt zum Ziel.

Jetzt ist die Ziellinie schon in Sicht.



Gruß Ralf

Auf Seite 18 von nun 29 schrieb...

(24.02.2011, 19:42)mow schrieb: [ -> ]es geht voran.......
nur noch ein paaaaaaaar Stolpersteine, ein paaaaar lange Nächte......

nicht vergessen: Batterie an das Ladegerät.....und los!

Grüße Michael

Vielleicht sollte ich so langsam wirklich mal den Akku laden...