Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Wie Du schon sagtest: "früher war das mit den Spaltmaßen nicht so..." Da würde ich mir nichts draus machen. 30 Jahre darf man auch ruhig mal an kleinen Details erkennen. Wird so nur umso authentischer.

Stell' Dir vor irgendwann käme ein Replika- Bausatz raus... dann müßtest Du permanent erklären, daß Deiner original ist...

Gruß,

el_horst

... auch wahr. Sag ich doch ....

Stell Dir mal vor, es gibt einen Replika Bausatz mit verzinkter Bodengruppe, 'ner Karosserie aus Alu, und das alles für 2.000 EUR ....

DANNNN haben wir 'nen Problem .....

Gruß, Markus

Hallo!

Keine Sorge Markus!WENN´s die geben sollte(zu dem Preis ),dann würde ich dir höchstpersönlich eine "bei uns hier" abholen und dir
höchstpersönlich vorbeibringen-OHNE Ironie!

Weiterhin frohes Schaffen!

mfg
stefan

(*dessen BMW noch ins Winterquartier gebracht werden muss*)

Hallo,

zum Thema Türen noch ein Nachtrag:

1. die Unterlegplatten in 1mm und 0,75mm habe ich bestellt.
Artikel: 4151 1 801 253 + 254. Damit werden wir die Türen schon noch besser ausrichten können.

und:

2. lt. ETK sind 8x25 Schrauben vorgesehen. Nehmt für das untere Scharnier NUR 8x20mm Schrauben. Denn die 25mm drücken von innen gegen das Türaussenblech - sieht dann nicht so dolle aus.
Wird hier natürlich etwas (besser einiges) untergelegt, dann ist wieder die 25mm erforderlich.

Gruß, Markus

Hi Markus,
das mit den Spaltmaßen war wohl früher so. Mein 323 ist da nicht besser - und auch Polaris. Mit der Zeit fällt es dir selbst nicht mehr auf!

PS: ich hoffe du bleibst uns in DIESEM Forum erhalten, denn mittlerweile will ich schon wissen wie dein Wagen fertig aussieht! Ausserdem will ich ja deine Sitze!!!
Gruß Volker

Hallo Volker,

die Spaltmaße: Danke, das beruhigt.
Klar, so genau wie jetzt schaut man(n) später ja nicht mehr hin.

Mal sehen, ob und was noch mit den Unterlegplatten zu machen ist. Ruhig Blut.

Und fertig wird der TC1 No38. Hier habe ich ihn "angefangen" und hier wird er auch "fertig gemacht".

Und: Sitze: ich stehe zu meinem Wort. Und sollte da jemand anders kommen, halte ich erst Rücksprache mit Dir. Glaube mal behaupten zu können, dass mit mir Geschäfte gut zu machen sind. Ob ich MIM-Felgen verkaufe, Motorhauben (und Kofferraumdeckel) kaufe, oder Schaltknauf, oder Mittelkonsolen, oder ganze TC2 - wow, so viel schon - da kann sich jeder selbst eine Meinung bilden. Aber: OT - andere Baustelle.

Heute mach' ich am TC mal "Pause" - die Woche war etwas turbulent, da tun ein paar Stunden ohne auch mal ganz gut.

Gruß, Markus

Hallo,

habe gerade wohl die dann doch mal letzten Teile grundiert / lackiert.

Bin gespannt, ob ich doch noch irgendwo irgendwann irgendwas finde.

Die untere Verkleidung der Lenksäule habe ich mattschwarz lackiert (die Lenkstange selbst wird seidenmatt):

[URL=http://imageshack.us]

... und die wohl (wie gesagt) letzten Teile,

[URL=http://imageshack.us]

die mit Brunox grundiert

[URL=http://imageshack.us]

mit Brantho korrux 3in1 schwarz lackiert werden.

Dann steht heute noch der Abgleich zwischen Reparaturanleitung, Bildern der Demontage und des ETK an, um die letzten benötigten Neuteile zu ordern und alles für den Wiederaufbau vorzusortieren.

Gruß, Markus

... da bin ich dann auch schon ein gutes Stück weiter.

Hier ein Beispiel, wie ich den Wiederaufbau vorbereite:

[URL=http://imageshack.us]

Allerdings werde ich neben diesen Maßnahmen dann in der Scheune auch einen PC aufbauen, der unmittelbar mit den Bildern und dem ETK sowie der Rep.-Anleitung bestückt ist.

Gruß, Markus

das mit dem pc ist eine gute idee
wie du weißt habe ich ja das auch so.
mittlerweile gibt es ja fast alle rep bücher als cd und da ist es immer nervig
vorher die seiten herauszu suchen und ausdrucken. und zu 80% fehlt einem was. und nebenbei ganz du den ja als musikmaschine auch verwenden.
so hast du deinen etk, tis usw, rep bücher und fotos an einem platz
flexibler bist du natürlich mit einem laptop. aber auf einem rollbaren pc tisch funktioniert das auch gut und du hast eine zusätzliche ablage fläche
ich habe ja noch die diagnose softwre drauf und da ergibt es sich von selbst.
und wenn du das ganze im großformat haben willst betreibts du deine anlage mit einem beamer

grüße
andreas

Hi Andreas,

Beamer, DAS ist's noch - ja, mit der Mussick hatte ich auch schon dran gedacht, muss nur meine ganzen MP3 dann auch noch auf die andere Festplatte bringen ....

Das gibt ja 'ne Sassion:
High-End-Dolby-Digital-Surround-9.1-Leinwand-TC-Montage .....

Hab auch schon ne Idee für Cocktails ..... :

@all:

heute wieder nach dem Herbsttreffen des Baur-Clubs in Dülmen und bei Wiesmann daheim.

Sehr interessant.

- jedenfalls benutzen sie in der Sattlerei nicht den Kontaktkleber von Bostik:

[URL=http://imageshack.us]


Aber sonst kommt alles bekannt vor:

[URL=http://imageshack.us]


Nur, Fahren tut er ganz anders .....

Mehr unter der Rubprik "Treffen" .....

Gruß, Markus

Hallo,

heute mal wieder kurz in der Scheune.

Bald muss ich aber die Heizung in der "Lackierkabine" anschmeissen .... brrr .....

So ist aber erst schon mal auch die Lenksäule fertig - und trocknet:

[URL=http://imageshack.us]

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Und: ich war auch noch beim Lackierer ....

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Beste Detailtreue und Originalität auch bei der Lackierung des Baur-Dach-Rahmens (wobei anzumerken ist, dass schon bei Baur die in Handarbeit erfolgten Lackierungen durchaus Unterschiede aufzeigten):

[URL=http://imageshack.us]

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[URL=http://imageshack.us]

Jetzt schon ein riesen DANKESCHÖN für den Einsatz und Elan, die Liebe zum Detail und die perfekte Arbeit bei Mike und seinem Team, allen voran Jens.

www.autolackiertechnik.eu

Leider hat es auch im Kofferraum (Reserveradmulde) ähnlich wie am Frontblech partiell Haftungsschwierigkeiten gegeben. Da die Zinkschickt "unangetastet" ist, muss es wohl an mir gelegen haben .... - Unverträglichkeiten hat es KEINE gegeben. Die Haftungsprobleme sind (vermutlich) auf mangelnde Reinigung und/oder Entfettung VOR der Brunoxgrundierung zurückzuführen.

Danke, Mike und Jens, dass Ihr hier noch einmal nacharbeitet.

Dann stehen noch die Haubne und Scharniere aus. Abholung wohl Ende dieser / Anfang nächster Woche.

Gruß, Markus

SUUUUPER ........sieht sehr gut aus......und auch von hier aus schön glatt

.....aber wo bleibt Dein Luftfreudensprung mit Salto rückwärts und Dreifachschraube ?

Nun bist Du ebenso ein riesen Stück weiter.......und ich glaube, ich weiß, wie Du Dich jetzt fühlst

Gruß Stephan

Zitat:SUUUUPER ........sieht sehr gut aus......und auch von hier aus schön glatt

Hallo Markus,

da kann ich mich den Ausführungen von Stephan nur vollsten anschließen.

Die Farbkombination ist einfach Spitze

Frage: Wenn der TC1 fertig restauriert ist, was willst Du dann noch mit dem TC2 ?

Wenn Du nicht weist was Du mit dem TC2 machen sollst,
ich nehm ihn dir gern ab, dann hast Du eine Sorge weniger.

Gruß Ralf

tolle arbeit sehe das du detailgetreu auch auf die a säule geachtet hast (übergang von schwarz zu silber). wenn ich denke meiner wird auch mal so aussehnen aber bis dahin noch ein sehr weiter weg denn so wie es arbeitstechnisch aussieht schätze ich das nicht mehr viel passieren wird dieses jahr da laufend andere autos auf meiner bühne herumhängen und die naßkalte zeit fängt auch noch an
die nächsten wochenenden bin ich ja ausgebucht und nur auf achse und anfang november bin ich ja wieder für eine woche lehrling in schweinfurt
danach einwinterungsmaßnahmen diverser autos und klein- und wartungsarbeiten bis zum frühjahr


grüße
andreas

Moin Moin,

Danke Euch

Und Danke, Andreas, für die Leihgabe des "Original" für die Fotos zur Lackierung des Dachaufbaus - denn meiner war ja durch die (schlechte) Umlackierung auf blau nicht mehr identifizierbar ....

Einen "Affentanz" werd' ich dann auch bei Abholung machen, denn dann (eigentlich) ist der Meilenstein auch erst so richtig erreicht.

@Ralf: ja, ja, nett, dass Dir mein TC2 gefällt .... - aber Du suchst doch einen 02 ??

Gruß, Markus

Hallo Markus,

schön die Nr. 38 wieder in polaris zu sehen, sieht super aus, Glückwunsch .

Christoph

Hallo Chris

auch Dir Danke.

Ja, er sieht schon gut aus - und Silber hat auch was .....

Nur stehe ich jetzt gedanklich mit dem Silber der Felgen etwas auf "Kriegsfuss" ..... muss ich mal anhalten .....

Gruß, Markus